Обмеження руху в Чехії по вихідних і святкових днях
- Як там - за океаном!
- Огляд транспортних подій в червні
- Техогляд в Литві - настав час змін?
- Огляд транспортних подій в травні
- Роз'яснення «Россільгоспнагляду» по порядку транзиту підкарантинних матеріалів
Нагадуємо, що в Чехії, як і в інших країнах, у вихідні та святкові дні діють певні обмеження на рух вантажного транспорту.
Обмеження руху поширюються:
на вантажні автомобілі та комбінації транспортних засобів з допустимою загальною масою більше 7,5 тонн, а також на вантажні автомобілі та спеціальні транспортні засоби з причепами у випадках, коли допустима загальна маса моторного транспортного засобу перевищує 3,5 тонн.
Зона дії обмеження: автомагістралі, швидкісні дороги, дороги 1-го класу.
Постійні обмеження:
- по недільних і святкових днях з 13.00 до 22.00.
Тимчасові (літні) обмеження: з 1 липня по 31 серпня:
- по п'ятницях з 17.00 до 21.00;
- по суботах з 07.00 до 13.00;
- в недільні та святкові дні з 13.00 до 22.00 годин.
особливі обмеження
Обмеження руху поширюються:
на спеціальні транспортні засоби, ширина яких перевищує 0,60 м, при русі по дорогах 1-го класу поза зоною забудови
Термін дії обмежень: з 15 квітня по 30 вересня:
- по п'ятницях і напередодні національних свят з 15.00 до 21.00;
- по суботах і в перший день святкового періоду з 07.00 до 11.00;
- по неділях і в останній день святкового періоду з 15.00 до 21.00.
Є ряд винятків, зокрема:
- транспортні засоби, що беруть участь в комбінованих перевезеннях від вантажовідправника до найближчого пункту навантаження або від найближчого пункту розвантаження до одержувача;
- транспортні засоби, що перевозять швидкопсувні вантажі відповідно до правил УПС, за умови, що такий вантаж займає більше половини вантажопідйомності транспортного засобу;
- транспортні засоби, що перевозять худобу;
- транспортні засоби, необхідні у випадках стихійних лих.
Прзднічние дні:
2018 рік: 1 січня, 30 березня, 2 квітня, 1 і 8 травня, 5 і 6 липня, 28 вересня, 28 жовтня, 17 листопада, 24, 25 і 26 грудня.
Як там - за океаном!
Cargonews в основному пише про те, що відбувається на європейському та литовському транспортному ринку. У той же час хочеться знати, як йдуть справи в цій галузі в Америці. У нашій редакції з'явилася унікальна можливість поговорити з регіональним директором компанії «Keen Cargo Inc.» Дмитром Настасійчуком, який не з чуток знайомий з особливостями сектора вантажоперевезень в Сполучених Штатах і розповів нам багато цікавого про специфіку транспортного бізнесу в США.
2019-07-09 226
Огляд транспортних подій в червні
Президент «Linava» в Конфедерації промисловців Литви (КПЛ), труднощі в переговорах з приводу коефіцієнта зарплат водіїв-далекобійників і національна дискусія про оподаткування «брудних» автомобілів; новини з Брюсселя і різних країн Європи; транспортну співпрацю Євразійського економічного союзу з Китаєм і актуальний автономних технологій. Про це та багато іншого в травневому огляді від Cargonews.lt
2019-07-01 409
Техогляд в Литві - настав час змін?
У Литві з кінця минулого століття діє та ж система техогляду (ТО) - даний сегмент ринку рішенням держави по суті монополізований 10 працюють за регіональним принципом компаніями. Ініціатива міністерства внутрішніх справ змінити (лібералізувати) усталений порядок викликала бурхливий протест з їхнього боку. А що в зв'язку з цим вигідно перевізникам з їх великою кількістю вантажівок?
2019-06-25 277
Огляд транспортних подій в травні
Переломний конгрес «Linava» і дискусія про техогляд в Литві, найчастіше перевіряються дороги в Польщі і статистика продажів вантажівок в Європі, літні обмеження руху великовантажного транспорту в Росії і Білорусії та події в світі транспортних технологій. Про це та багато іншого в травневому огляді від Cargonews.lt
2019-06-03 392
Роз'яснення «Россільгоспнагляду» по порядку транзиту підкарантинних матеріалів
У відповідь на запит АсМАП надійшли роз'яснення Федеральної служби з ветеринарного і фітосанітарного нагляду щодо порядку автоперевезень транзитом через територію Російської Федерації в Республіку Казахстан і інші держави підконтрольних Россільгоспнагляду товарів, які увійшли до переліку, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 07.08.2014 № 778 (заборона на ввезення в РФ сільськогосподарської продукції, сировини і продовольства, країною походження яких є Сполучені Штати Америки, країни європей ого союзу, Канада, Австралія, Королівство Норвегія, Україна, Республіка Албанія, Чорногорія, Республіка Ісландія і Ліхтенштейн).
2019-05-29 400
А що в зв'язку з цим вигідно перевізникам з їх великою кількістю вантажівок?