Порт Одеса розташований на північно-західному узбережжі Чорного моря в південно-західній частині Одеської затоки на штучно створеній території площею 141 га. Включає в себе Каботажну, Карантинну, Практичну (вона ж Кавунова), Вугільну (вона ж Військова), Нову, Нафтову та інші гавані. Є лідером за обсягами перевалки вантажів серед портів України і найбільшим пасажирським портом на Чорному морі.

Одеський морський порт спеціалізується на перевалці нафти і нафтопродуктів наливом, скрапленого газу, тропічних і рослинних масел, технічних масел, контейнерів всіх типів і розмірів, кольорових і чорних металів, руди, чавуну, цукру-сирцю навалом, зернових насипом, швидкопсувних вантажів в тарі, різних вантажів мішках, ящиках, пакетах і біг-бегах.

На території порту функціонують вісім виробничо-перевантажувальних комплексів з переробки сухих вантажів, пасажирський комплекс, нафтовий і два контейнерні термінали, комплекси з перевалки рослинних і технічних масел, є спеціалізовані причали для прийому ро-ро судів, перевалки зернових вантажів. На території Карантинного молу діє вільна (спеціальна) економічна зона «Порто-Франко».

Технічні можливості порту дозволяють перевантажувати понад 21 млн тонн сухих і 25 млн тонн наливних вантажів на рік. Контейнерні термінали розраховані на перевантаження понад 900 тис. TEU на рік. Пасажирський комплекс здатний обслужити до 4 млн. Туристів в рік.

Адреса: г. Одесса, Митна площа, 1, 65026, Україна

Координати порту: 46 ° 32'N, 30 ° 54'Е

Веб сайт: port.odessa.ua

Начальник адміністрації порту - Ткачук Ігор Віталійович

тел .: (048) 729-35-55 (приймальня); e-mail: [Email protected]

Капітан порту - Антонов Олександр Олексійович

тел .: (048) 729-36-61 (приймальня); e-mail: [Email protected]

інфраструктура порту

Комплекс Одеського порту розташований на території понад 160,3 га. Кількість причалів - 55, загальна протяжність причальної лінії - 10,2 км, довжина вантажного причального фронту - 6,291 кілометра, глибини біля стінки причалів - до 15 м.

Загальна площа відкритих складів порту Одеса становить 425,07 тис. Кв. м. Площа критих складів складає 60,42 тис. кв. м. Існує можливість одночасного зберігання понад 14 тис TEU. Склад для швидкопсувних вантажів вміщає до 13,5 тис. Тонн. Температура зберігання: від + 8 ° С до -30 ° С.

Транспортна інфраструктура дозволяє доставляти вантажі в порт автомобільним, залізничним, морським і річковим транспортом. Для забезпечення високої продуктивності порту з обробки контейнерів створений і розвивається «Сухий порт» і спеціальний шляхопровід, що дозволяє вантажному автотранспорту заїжджати в порт минаючи автодороги міста і чекати заїзду на спеціально обладнаній площі «Сухого порту».

Перевалка всіх видів експортно-імпортних нафтопродуктів і зрідженого газу здійснюється на терміналах нафторайону. Шість причалів нафторайону з глибинами 4,8-14 м і підхідні канали до них дозволяють приймати під обробку танкера завдовжки до 250 м і вантажопідйомністю від 1 тис. Тонн до 100 тис. Тонн. Всі причали універсальні і дозволяють перевалювати всі види нафтопродуктів (як експортних, так і імпортних). Перевалка нафтовантажів здійснюється за спеціалізованими трубопроводах, що зв'язує причали з технологічними резервуарами нафтобаз. Причали №№4, 7 нафторайону обладнані під навантаження скрапленого газу (пропан-бутан), і разом з резервуарним парком місткістю в 6 тис. Куб. м, розташованим в 3-х км від нафтогавані, складають єдиний газовий термінал, який розрахований на перевалку до 700 тис. тонн скрапленого газу на рік.

Пасажирський комплекс здатний одночасно приймати п'ять судів на причалах загальною довжиною 1370 метрів. Глибини порту поблизу причалів варіюються від 9,5 до 11,5 м. Фарватер і портові споруди дозволяють приймати судна довжиною до 330 метрів.

показники вантажообігу

Одеський морпорт в 2018 році скоротив вантажообіг в порівнянні з 2017 роком на 10,1% - до 21,698 млн тонн (у т.ч. експортних вантажів - 15,785 млн тонн, імпортних - 4,503 млн тонн, транзитних - 1,301 млн тонн, в каботажі - 107,51 тис. тонн). Питома вага порту в вантажообігу морських портів України склав 16% проти 18,2% в 2017 році.

За номенклатурою вантажів в 2018 році переважали товарно-штучні - 11,737 млн ​​тонн (у т.ч. чорні метали - 3,968 млн тонн). Сипучих вантажів перевалено 8,537 млн ​​тонн (у т.ч. зерна - 6,89 млн тонн, руди - 248,3 тис. Тонн, будматеріалів - 195,51 тис. Тонн), наливних - 1,423 млн тонн (у т.ч. нафти і нафтопродуктів - 672,72 тис. тонн і 360,26 тис. тонн відповідно, хімічних вантажів - 223,02 тис. тонн, рослинного масла - 121,93 тис. тонн). Контейнероооброт склав 598 613 TEU.

Показники вантажообігу Одеського порту за попередні роки діє до: 2017 - 24,137 млн ​​тонн, 2016 - 25,251 млн тонн, 2015 - 25,586 млн тонн, 2014 року - 24,579 млн тонн, 2013 - 23,17 млн ​​т квiтня, 2012 - 24,542 млн т.

портові оператори

Відповідно до реєстру АМПУ, в даний час в акваторії Одеського морського порту здійснюється переробка вантажів наступними компаніями: ДП «Контейнерний термінал Одеса» , ТОВ «Металзюкрейн Корп. Лтд » , ТОВ «Новолог» , ТОВ «Новотех-Термінал» , ТОВ «Бруклін-Київ» , ТОВ «УНСК», ТОВ «Олімпекс Купе Інтернешнл» , ДП «Пріста-Ойл Україна», ТОВ «Одеський портовий виробничо-перевалочний комплекс», ТОВ «Бруклін-Київ Порт», ПрАТ з іноземними інвестиціями «Синтез-Ойл» .

Стратегічні плани і перспективи

В перспективні плани розвитку порту входять ряд інвестиційних проектів:

1. Розвиток Карантинного молу, пов'язане з будівництвом спеціалізованого контейнерного терміналу на новоствореної території розміром 19,3 га, довжиною причального фронту 650 м, глибиною 15 метрів.

2. Будівництво універсального причалу № 35 (1-з) довжиною 256 метрів, глибиною 12 м.

3. Розширення контейнерного терміналу в районі Хлібної гавані, що збільшить його пропускну здатність до 350 тис. ТЕU в рік, або до 2,5 млн тонн навалювальних вантажів, або генеральних вантажів.

4. Оснащення причалів №№2, 3 нової перевантажувальної технікою, що дасть можливість збільшити пропускну спроможність терміналу на 180 тис. ТЕU в рік.

5. Будівництво Сухого порту, що дозволить значно скоротити час перебування важкого автотранспорту на території порту і збільшити кількість додаткових послуг власникам вантажу і транспортним компаніям.

6. Розвиток пасажирського комплексу, який повинен зробити Одеський порт базовим для організації круїзів.

7. Розвиток залізничного господарства з включенням до складу порту залізничної станції «Одеса-Порт» і будівництвом іншого залізничного в'їзду в порт шляхом з'єднання станції «Одеса-Пересип» з газовим парком станції «Одеса-Порт», що збільшить пропускну спроможність порту на 12 млн тонн в рік.

8. Розвиток перевантажувального комплексу на Платонівському молу, пов'язане з реконструкцією причалів №№12,13 та доведенням причальної лінії до 393 м, при глибині 13 м. Це підвищить пропускну здатність комплексу на 800 тис. Тонн генеральних і навалювальних вантажів.

9. Технічне переозброєння порту, в результаті якого перевалка зернових вантажів виростить на 1,6 млн. Тонн на рік, генеральних і навалювальних вантажів на 700 тис. Тонн.

10. Днопоглиблення в районі Карантинного молу.

Після реалізації проектів пропускна спроможність порту збільшиться по контейнерним вантажам - на 1,01 млн ТЕU, по генеральним і навалювальних вантажів - на 4,6 млн тонн на рік. Збільшиться можливість порту з приймання і відправлення вантажів залізницею на 12 млн. Тонн на рік. Завдяки реконструкції споруд морського вокзалу значно підвищиться безпека та умови прийому пасажирських суден довжиною понад 300 м.