1. Особистий досвід
2. комплект
3. установка
4. Налаштування
5. Якість відео
6. можливості
7. ПО для комп'ютера
8. Характеристики Mio MiVue J60
9. підсумок

Які б нововведення не вводилися в ПДР, дурнів на дорогах не меншає. А тому необхідність в відеореєстраторові нікуди не поділася. І в 2018 році краще, щоб девайс був з вбудованим GPS, базами камер, підключався до смартфону і, звичайно, знімав якісне відео. Все це є в Mio MiVue J60, до огляду якого приступаємо негайно.

Особистий досвід

Їжджу за кермом вже десять років. Відеореєстратором користуюся тільки останні два роки.

І за цей час я потрапляв в аварії двічі. Обидві були не з моєї вини.

У першому випадку товариш з крайнього лівого ряду, передумав повертати наліво і вирішив здати назад ... в мене. Як тільки він вискочив з машини і побачив мій реєстратор, сталося щиросердне зізнання.

Друга аварія сталася з вини персонажа, який вирішив по швидкому смикнути мене з правого ряду. Зрозуміло, він зачепив кузов моєї машини. Зрозуміло, що ситуація очевидна, але винуватець вирішив спробувати. Співробітники ДПС подивилися запис з мого відеореєстратора і без зайвих суперечок оформили ДТП.

Обидва випадки щодо спірні, тому при належному відсутності кісток в мові з них можна викрутитися. На щастя, реєстратор в машині «сказав» все за мене. Саме тому штука це дійсно потрібна.

Тепер повертаємося до нашої новинці - Mio MiVue J60.

комплект

У коробці з-під пристрою є все найнеобхідніше:

• кабель живлення, довжини якого досить для прокладки уздовж торпеди будь-якого стандартного авто
• кріплення на вітрове скло з клейкою стрічкою (запасний наклейки немає, так що кріпимо один раз)
• власне, сам девайс

Картку пам'яті доведеться докуповувати окремо. Враховуйте, що розмір одного трихвилинний ролика становить близько 400 МБ, тому флешки на 8 ГБ буде зовсім впритул, тобто приблизно на годину зйомки. Так, є циклічна перезапис, але краще, щоб файли зберігалися в пам'яті довше. Хіба мало.

установка

Тут все гранично просто. Знежирюємо поверхню скла, клеїмо на нього опору з уже встановленим реєстратором і тут же налаштовуємо кут нахилу за допомогою регулювального гвинта. Земля / небо в поле зору об'єктива повинні бути в пропорціях 60 на 40%.

До речі, завдяки скромним розмірам корпусу, девайс можна зручно розмістити прямо за дзеркалом заднього виду, ні краплі не погіршуючи при цьому огляд.

Далі підключаємо штекер Mini USB до реєстратора, акуратно прокладаємо кабель під обшивкою салону. Другий кінець вставляємо в вилку прикурювача. Після повороту ключа запалювання, пристрій включається і нас вітає бадьорий жіночий голос. Якщо що, звукове сповіщення можна відключити.

Налаштування

На самому реєстраторі всього дві кнопки. Перша - це кнопка включення, попутно відповідає за запис екстреної події. Друга клавіша або включає Wi-Fi, або відключає мікрофон.

Крім того, на корпусі є 4 світлодіода. Їх робота докладно описується в інструкції. Обійтися без неї можна, але я б не радив. Знайомство з пристроєм займе від сили 10-15 хвилин. Зате налаштувавши один раз, ти забуваєш про реєстратор ледь не назавжди.

До речі, вся настройка відбувається виключно через смартфон. Останній підключається до девайсу по Wi-Fi. Не забуваємо попередньо завантажити додаток MiVue Pro (є і для Android, і для iOS).

Головний мінус Mio MiVue J60 - це відсутність вбудованого екрану.

Відповідно, для перегляду відео потрібно використовуватися смартфон, а саме, або налаштувати трансляцію на екран телефону по Wi-Fi, або кожен раз переставляти карту пам'яті Micro SD в смартфон для швидкого перегляду відзнятих подій.

До речі, ролики можна скачувати з реєстратора в смартфон безпосередньо і по Wi-Fi. Правда, швидкість копіювання неймовірно повільна.

Одне відео в 400 «метрів» скачується приблизно 30 (!) Хвилин. Не можна вибачити багато.

Знову-таки краще скористатися вільним слотом під Micro SD в смартфоні. Якщо у вас iPhone, вважай, не пощастило. Доведеться терпіти черепашачу швидкість копіювання або використовувати ноутбук.

Якість відео

Найголовніше питання для будь-якого відеореєстратора. В цьому відношенні Mio MiVue J60, з одного боку, не розчарував, з іншого, і уява не вразив. При відмінному денному освітленні номера йдуть попереду машин можна розібрати максимум з 10 метрів. Це замало, але для переважної більшості подій на дорогах досить.

У будь-якому випадку, приклад, знятий при денному світлі, нижче. Там же чітко чутно і голосове повідомлення.

Нічна зйомка цілком пристойної якості. У місті все виглядає дуже непогано. А ось за містом ситуація погіршується - відсутня достатнє освітлення. Приклад нижче.

можливості

Найкорисніша і потрібна опція - попередження про камери контролю швидкості. Реєстратора використовує власну базу з усіма актуальними камерами по Росії. Якщо що вона регулярно оновлюється. Завантажити свіжі дані або оновити прошивку девайса можна за допомогою смартфона. На цей випадок вам докладна інструкція , як це зробити.

Відстеження баз точне - GPS «обманює» плюс-мінус на 50 метрів. Попередження про камери завчасне - спеціально навчений жіночий голос повідомляє, що за прилад відстеження попереду, а також встановлене обмеження швидкості. Якщо ти перевищуєш, то з вбудованого динаміка лунає окреме осуд твоєї поведінки.

Є й додаткові опції на зразок відстеження дистанції до попереду авто і контроль смуги. Остання фішка дійсно може бути корисна. При достатньому освітленні система працює завжди коректно і сигналізує, як тільки перетинаєш межу на 1/3 корпусу (по ширині). Вночі функціонал краще відключати, бо реєстратору постійно ввижаються пересічені смуги.

Контроль дистанції рекомендую взагалі не включати. Система алярм буквально перед кожною третьою машиною. Так і не зрозумів, чому це залежить, але при русі в місті дратує знатно.

При настанні ночі апарат попереджає про необхідність включити фари. Якщо що, ближнє світло повинен бути включений взагалі завжди. Однак це все одно не заважає деяким обдарованим водіям кататися по місту без фар.

Ще одна корисна фішка - попередження про втому. В налаштуваннях можна виставити період нагадування про те, що потрібно припаркуватися і перепочити. І так, не варто недооцінювати цю опцію. Через 5-6 годин водіння, особливо після безсонної ночі вкрай важливо відпочити. Можливо навіть поспати. 20-30 хвилин сну погоди не зроблять, зате ризик полетіти в кювет помітно знизитися.

Є і режим «Парковки». Для цього знадобиться додаткове підключення до бортової мережі за допомогою кабелю Mio Smart Box II. Правда, варто аксесуар чимало - 2,5 тисячі рублів.

Режим «Парковки» передбачає запис тільки в двох випадках: при виявленні руху або струсу авто. За відсутності цих подій чергування проходить в пасивному режимі.

ПО для комп'ютера

Додатковий функціонал надає настільний клієнт MiVue Manager. Версію для Windows або macOS (несподівано!) Можна завантажити на офіційному сайті .

Настільний додаток - це власний відеоплеєр, через який можна не просто дивитися записане відео, але і відстежувати стан автомобіля по карті, стежити за його координатами, дивитися висоту над рівнем моря, стан вбудованого акселерометра і так далі. Для цього в папці з відеороликами лежать службові файли .NMEA з усією корисною інформацією.

Прямо в MiVue Manager можна нарізати фотознімки з відео, поділитися роликами в Facebook або відразу викласти контент на YouTube. Загалом, функціонал настільного додатки цікавий і в приватних ситуаціях може бути дуже корисний.

Характеристики Mio MiVue J60

• запис відео в форматі MP4, 1080p, 30 кадр / с
• світлосила об'єктива f / 1.8
• кут огляду 150 °
• вбудований Wi-Fi, GPS / ГЛОНАСС, мікрофон, динамік і акумулятор (невідомої ємності)
• підтримка Micro SD до 128 ГБ (10 клас і вище)
• порт Mini USB
• робочі умови: температура від -10 до +60 ° C, вологість 5% - 85%
• габарити: 100 x 38,8 x 34 мм, маса 79 грам

підсумок

Зараз купити відеореєстратор Mio MiVue J60 можна за 7 990 рублів. Це досить багато для пристрою без вбудованого екранчика. З іншого боку, його замінює смартфон, який підключається до реєстратора за допомогою Wi-Fi. Крім того, в мобільному додатку відбувається вся настройка, управління файлами, оновлення баз даних камер і так далі. Так що розглядати девайс у відриві від смартфона не варто.

Ще з плюсів. Відмінне і своєчасне попередження про камери контролю швидкості і мініатюрний корпус, який можна акуратно заховати за дзеркало заднього виду, не порушуючи огляд.

Висловлюю подяку компанії Mio Russia за надане пристрій на тест.