1. Довідкова інформація
2. Універсальні суховантажні контейнери
3. спеціальні контейнери
4. Фури і євротентами
5. Залізничні вагони і платформи

У цьому розділі представлена ​​інформація для логіста, яка також може бути корисна не фахівцеві, хто цікавиться особливостями міжнародних вантажних перевезень. У матеріалах описані основні засоби транспортування вантажів, характеристики і розміри контейнерів, фур, залізничних вагонів.

Довідкова інформація

Всякий раз, формуючи схему логістики, фахівці змушені підбирати відповідний тип і розмір ємностей для перевезення тих чи інших товарів. Від правильного вибору засобів доставки залежить надійність і безпеку транспортування. Крім того, завжди доводиться враховувати вартість і терміни вантажоперевезень.

• морські суховантажні контейнери;
• автомобільні фури (причепи);
• залізничні вагони.

При цьому, сучасний контейнер - універсальний засіб транспортування. Він призначений як для морської, так і для наземного перевезення (може встановлюватися на автомобільну або залізничну платформу).

Універсальні суховантажні контейнери

Транспортні суховантажні контейнери - це надійна, зручна, герметична тара для перевезення товарів морськими судами, авто- і залізничним транспортом. Застосування контейнерів в більшості випадків скорочує витрати на перевезення (коли доставляється велика партія товару). Однак при виборі тари того чи іншого виду необхідно враховувати особливості вантажу і умов доставки.

• внутрішній обсяг;
• вантажопідйомність;
• місткість контейнера (в кубометрах, в кількості палет);
• розміри отвору (дверей).

Найбільшого поширення набули 20- і 40-футові контейнери, які оптимально підходять для морських та інших видів вантажоперевезень. Всі контейнери поділяються на стандартні, високі і широкі. У тому числі існують висока широка тара - для найбільш габаритних вантажів.

Довжина популярних 20- і 40-футових контейнерів варіюється від 6 до 12 м. Стандартна ширина - 2,4 м, висота - 2,5 м. Така тара здатна вміщати вантаж масою до 22-27 тонн, її внутрішній обсяг - 33-68 м3 (що дозволяє розміщувати до 11-25 європалет).

Найбільші широкі і високі 45-футові контейнери мають габарити 13x2,5x2,9 м (ДШВ). Вони вміщають до 90 м3 вантажу максимальною масою 29,8 тонн. Всередині може розміщуватися одночасно до 33 європалет. Ці контейнера в основному використовуються для транспортування довгомірних вантажів.

розміри зовнішні

Розмір внутрішні

Дверний отвір

Характеристики

спеціальні контейнери

Крім суховантажних, існують спеціальні контейнери, призначені для перевезення рідких і сипучих вантажів, а також товарів, що вимагають особливих умов зберігання.

• танк-контейнери під наливні і газоподібні вантажі;
• зі знімним дахом (Open top і Hard top) для зручності навантаження і розвантаження;
• з торцевими дверима (Double door);
• відкриті платформи Flat rack для негабаритних вантажів;
• рефконтейнери - ємності з рефрижераторною установкою, що створює і підтримує умови, необхідні для тривалого зберігання продукції.

Фури і євротентами

В процесі автомобільних вантажоперевезень використовуються напівпричепи: єврофури і євротентами. Вони розрізняються матеріалом даху і стін: він може бути жорстким (фура) або м'яким (тент). Перевага напівпричепів еврофур полягає в можливості проводити завантаження-вивантаження з будь-якого боку: зверху, ззаду і з боків.

Все єврофури розрізняються місткістю (внутрішній обсяг) і вантажопідйомністю (максимальний тоннаж). Найбільш компактна - фура EURO 82 (82 м3, максимум - 22 тонни). Причіп типу JUMBО може вміщати до 96 м3, а MEGA - до 100 м3 (при тій же вантажопідйомності). Самий місткий варіант - автопоїзд (зчіпка), що дозволяє перевозити до 120 м3 вантажу максимальною масою 25 тонн.

До спеціальних видів автотранспорту відносяться фури-рефрижератори, ізотерми (термоси), платформи для негабаритних вантажів і контейнерів.

Залізничні вагони і платформи

Сучасні вагони і напіввагони дозволяють перевозити габаритні і важкі вантажі в великих обсягах. Залізничні засоби транспортування відрізняється підвищеною вантажопідйомністю і значними габаритами.

Розміри вагонів різноманітні в залежності від моделі, максимальна довжина універсального вагона 17,67 м. Основна перевага - збільшена вантажопідйомність - до 69 тонн.

Піввагони відрізняються відсутністю даху, що дозволяє повністю механізувати завантаження і призначені для перевезення навалювальних і штучних вантажів, які не потребують захисту від атмосферних опадів.