Правила перевезень залізничним транспортом вантажів в універсальних контейнерах
- Головна /
- Ж / Д перевезення /
- Правила перевезень залізничним транспортом вантажів в універсальних контейнерах
- Ці Правила розроблені відповідно до статті 3 Федерального закону від 10 січня 2003 р N 18-ФЗ "Статут залізничного транспорту Російської Федерації" (Відомості Верховної Ради України, 2003 N 2, ст. 170), (далі - Статут) і регулюють порядок і умови перевезень залізничним транспортом тарно-штучних вантажів в універсальних контейнерах у прямому залізничному сполученні і непрямому міжнародному сообщеніі.Перевозка вантажів в універсальних контейнерах у прямому міжнародному сполученні регулюється відповідними межд ународного договорами Російської Федераціі.Перевозка вантажів в універсальних контейнерах у прямому змішаному сполученні регулюється правилами перевезень вантажів в прямому змішаному сообщеніі.Перевозка в універсальних контейнерах вантажів для особистих, сімейних, домашніх і інших потреб, не пов'язаних із здійсненням підприємницької діяльності, регулюється правилами надання послуг з перевезень залізничним транспортом пасажирів, а також вантажів, багажу і вантажобагажу для особистих, сімейних, домашніх і інших потреб, не пов'язаних з осуществл ням підприємницької діяльності, які затверджуються відповідно до статті 3 Статуту, і цими Правилами.
- Універсальний контейнер (далі - контейнер) - уніфікована вантажна одиниця, призначена для перевезення тарних і штучних вантажів, що представляє собою стандартизовану за максимальною масою брутто, габаритними розмірами конструкцію, забезпечену стандартизованими за формою, змістом, місця розміщення написами, табличками і обладнану пристроями для закріплення на різних видах транспортних засобів і механізації вантажно-розвантажувальних работ.Контейнер відноситься до транспортного обладнання.
- Контейнери поділяються на середньотонажні і великотоннажні.
3.1. Середньотоннажний контейнер - контейнер з максимальною масою брутто, рівною або більшою 3 тонн, але меншою 10 тонн.
3.2. Великотоннажний контейнер - контейнер з максимальною масою брутто дорівнює 10 тоннам і більш. - На кожен контейнер має бути нанесено маркування:
4.1. На середньотоннажний контейнер - маркувальний номер відповідно до схеми, наведеної в додатку N 1 до цих Правил, максимальна маса контейнера брутто, маса тари контейнера і внутрішній обсяг;
4.2. На великотоннажний контейнер - маркувальний номер відповідно до схеми, наведеної в додатку N 1 до цих Правил; максимальна маса контейнера брутто і маса тари контейнера. На кожен великотоннажний контейнер прикріплюється табличка про допущення контейнера до експлуатації за умовами безпеки, форма якої наведена в додатку N 2 до цих Правил, яка підтверджує відповідність великотоннажного контейнера вимогам Міжнародної конвенції по безпечних контейнерах, і табличка про допущення перевезень вантажів під митними печатками і пломбами, форма якої наведена в додатку N 3 до цих Правил, яка підтверджує відповідність великотоннажного контейнера вимогам Митної конвенції, що стосується контейнерів, і обов'язкова при перевезенні вантажів в великотоннажних контейнерах у міжнародному сполученні. Право на прикріплення до великотоннажним контейнерів зазначених табличок підтверджується відповідними свідоцтвами про допущення, що видаються в Російській Федерації - Російським морським регістром судноплавства, в інших державах - відповідними уповноваженими організаціями.
4.3. Відповідальність перед перевізником за дотримання вимог, що ставляться до маркування контейнера, несе його власник. При відсутності належного маркування контейнери до перевезення не приймаються. - Перелік, граничні терміни та умови перевезень швидкопсувних вантажів у контейнерах встановлюються правилами перевезень залізничним транспортом швидкопсувних вантажів.
- Перелік та умови перевезень небезпечних вантажів в контейнерах встановлюються правилами перевезень залізничним транспортом небезпечних вантажів.
- Вантажі, які мають огидний запах, що забруднюють внутрішні поверхні контейнера, до перевезення не допускаються за винятком випадків, якщо тара і упаковка цих вантажів дозволяє виключити прояв зазначених негативних властивостей вантажів. Вантажі в промасленим стані без упаковки (наприклад, запасні частини, металовироби) допускаються до перевезення в контейнерах лише в щільному папері за умови забезпечення застілка оберігає матеріалом статі контейнера та простору між стінами контейнера і вантажем, а також інших заходів запобігання внутрішньої поверхні контейнера від забруднення і механічного пошкодження. Рідкі вантажі допускаються до перевезення в контейнерах переважно в небьющейся тарі (бочках, бідонах, каністрах, пластикових ємностях). Рідкі вантажі, що перевозяться в скляній тарі, повинні бути упаковані в картонні коробки, обрешітку або іншу упаковку. При цьому споживча і транспортна тара повинна відповідати вимогам стандартів і технічних умов.
- Перевезення в контейнерах вантажів, властивості або умови перевезень яких не передбачені правилами перевезень вантажів залізничним транспортом, може бути дозволена тільки за договором між перевізником та вантажовідправником, вантажоодержувачем на особливих умовах відповідно до статті 8 Статуту.
- Перевезення в контейнерах вантажів дрібними відправками регулюється правилами перевезень залізничним транспортом вантажів дрібними відправками.
- Перевезення вантажів в контейнерах провадиться між залізничними станціями, відкритими для операцій з контейнерами відповідної максимальної маси брутто, зазначеними у відповідному тарифному керівництві. Перевезення вантажів в контейнерах за участю залізничних станцій, невідкритих для операцій з контейнерами, може здійснюватися за наявності відповідного договору між вантажовідправником (вантажоодержувачем) і перевізником.
- Транспортна залізнична накладна (далі - накладна) на перевезення вантажів в контейнері заповнюється відповідно до правил заповнення перевізних документів на перевезення вантажів залізничним транспортом з особливостями, зазначеними в додатку N 4 до цих Правил.
- Перевезення вантажів в контейнерах оформляються однією з таких форм накладної:
12.1. Лист 1 накладної - на бланку форми ГУ-27в, листи 2 - 4 накладної машінопечатной формою ГУ-29у-ВЦ. Лист 1 заповнюється вантажовідправником на кожен навантажений контейнер, а також порожній контейнер, який не належить перевізнику або орендований у нього, і передається перевізникові для подальшого заповнення. Листи 2 - 4 заповнюються перевізником комп'ютерним способом на підставі даних листа 1;
12.2. Листи 1 - 4 накладної - на бланках форми ГУ-29к. Листи 1 - 4 накладної заповнюються вантажовідправником на кожен навантажений контейнер, а також порожній контейнер, який не належить перевізнику або орендований у нього, і передаються перевізнику для подальшого оформлення. Форма листів 1 - 4 накладної дозволяє за допомогою копіювального паперу виробляти заповнення ідентично розташованих граф;
12.3. Лист 1 накладної - машінопечатной формою ГУ-27У-ВЦ, листи 2 - 4 накладної машінопечатной формою ГУ-29у-ВЦ. Лист 1 заповнюється вантажовідправником комп'ютерним способом на кожен навантажений контейнер, а також порожній контейнер, який не належить перевізнику або орендований у нього, і передається перевізникові для подальшого оформлення, а також для формування комп'ютерним способом на його основі листів 2 - 4 накладної.
12.4. Форми перевізних документів, наведені в додатку N 4 до цих Правил, є єдиними для всіх учасників перевізного процесу на залізничному транспорті. - Виділення контейнерів під перевезення вантажу і прийом контейнерів до перевезення здійснюється в порядку, встановленому правилами перевезень вантажів залізничним транспортом та цими Правилами.
- Відповідно до статті 21 Статуту навантаження вантажів у контейнери і вивантаження вантажів з контейнерів в місцях загального і незагального користування забезпечуються відправниками вантажу, вантажоодержувачами.
- Відповідно до статті 23 Статуту навантаження вантажів у контейнери здійснюється виходячи з технічних норм навантаження, встановлених адміністрацією залізничного транспорту України. Маса одного місця вантажу, що завантажується в великотоннажний контейнер, не повинна перевищувати 1500 кг, а завантажується в середньотоннажний контейнер - 1000 кг. Допускається завантаження в контейнер вантажів з масою одного місця, що перевищує встановлену в цьому пункті, за умови забезпечення вантажовідправником вимог технічних умов розміщення та кріплення вантажів у вагонах і контейнерах.Масса вантажу в контейнері, що визначається як сума мас брутто кожного вантажного місця, не повинна перевищувати різниці між максимальною масою брутто контейнера та масою тари контейнера, зазначеними на двері контейнера.
- Завантажені контейнери повинні бути опломбовані запірно-пломбувальними пристроями (далі - ЗПП) в порядку, встановленому правилами пломбування вагонів і контейнерів на залізничному транспорті.
- Порожні контейнери повинні бути опломбовані ЗПП або закрутками в порядку, встановленому правилами пломбування вагонів і контейнерів на залізничному транспорті, якщо інше не передбачено відповідними правилами перевезень вантажів залізничним транспортом.
- Навантаження порожніх або навантажених контейнерів у вагони, а також вивантаження з них таких контейнерів у місцях загального користування забезпечується перевізниками за рахунок вантажовідправників (вантажоодержувачів). У місцях незагального користування виконання цих операцій забезпечується вантажовідправниками, вантажоодержувачами.
- Розміщення і кріплення контейнерів на залізничному рухомому складі здійснюється відповідно до вимог технічних умов розміщення та кріплення вантажів у вагонах і контейнерах.
- Перевезення порожніх контейнерів, що належать перевізнику, може оформлятися їм однією накладною з додатком опису контейнерів, форма якої наведена в додатку N 5 до цих Правілам.В накладної в графі "Найменування вантажу" вказується "У ремонт, комплект контейнерів, опис додається" або "В регулювання, комплект контейнерів, опис додається "; в графі "Кількість місць" вказується кількість контейнерів, зазначених в опису; в графі "Маса тари контейнера" зазначається сумарна маса тари контейнерів, зазначених в опису.
- При відправленні з місць незагального користування комплекту (декількох) контейнерів, завантажених вантажем однієї позиції номенклатури вантажів, від одного вантажовідправника на адресу одного вантажоодержувача в місця незагального користування допускається оформлення однієї накладної на комплект контейнерів з додатком до неї опису контейнерів. У накладній в графі під найменуванням вантажу зазначається "Комплект контейнерів, опис додається"; в графі "Маса брутто контейнера" зазначається сумарна маса брутто контейнерів за описом.
- При відправленні з місць незагального користування комплекту порожніх контейнерів, які не належать перевізнику або орендованих у нього, від одного вантажовідправника на адресу одного вантажоодержувача в місця незагального користування допускається оформлення однієї накладної на комплект контейнерів з додатком до неї опису контейнеров.В накладної в графі "Найменування вантажу "вказується" Комплект порожніх контейнерів, опис додається "; в графі "Маса брутто контейнера" зазначається сумарна маса тари контейнерів за описом.
- При відправленні з місць загального користування комплекту великотоннажних контейнерів, завантажених вантажем однієї позиції номенклатури вантажів, від одного вантажовідправника на адресу одного вантажоодержувача в місця незагального користування допускається оформлення однієї накладної на комплект контейнерів з додатком до неї опису контейнеров.Прі цьому завезення контейнерів для формування комплекту забезпечується вантажовідправником протягом доби. Перевізник виробляє остаточне оформлення накладної при завезенні останнього контейнера. Відмітки про завезення кожного контейнера проставляються перевізником в графі 4 "Відмітки перевізника" зворотного боку накладної за формою, передбаченою в графі 2. У накладній в графі під найменуванням вантажу зазначається "Комплект контейнерів, опис додається"; в графі "Маса брутто контейнера" зазначається сумарна маса брутто контейнера за описом.
- Контейнери, що прибули на станцію призначення, що підлягають вивантаженню і видачу в місцях загального користування, зберігаються в порядку, передбаченому правилами зберігання вантажів в місцях загального користування при перевезеннях залізничним транспортом.
- Видача контейнерів на станції призначення проводиться відповідно до правил видачі вантажів на залізничному транспорті.
- Очищення контейнерів, що належать перевізнику, після вивантаження забезпечується вантажоодержувачем. При невиконанні вантажоодержувачем вимог з очищення контейнера, встановлених статтею 44 Статуту, перевізник має право не приймати від вантажовідправника контейнери до виконання зазначених вимог.
- Вивіз з місць загального користування прибули на адресу вантажоодержувача або призначених для завантаження відправником контейнерів, що належать перевізнику, регулюється умовами договору між перевізником і відповідно вантажоодержувачем, вантажовідправником або уповноваженими особами.
- Вивіз або завезення навантажених і порожніх контейнерів автотранспортом в місця загального і не загального користування, а також вантажів з контейнерів проводиться відповідно до правил прийому вантажів до перевезення залізничним транспортом і правилами видачі вантажів на залізничному транспорті.
- Прийом контейнерів до перевезення в місцях загального користування призначенням в місця незагального користування допускається при наявності технічної або технологічної можливості здійснення такого перевезення.
- За час перебування контейнерів, що належать перевізнику, у вантажовідправників, вантажоодержувачів і власників залізничних колій незагального користування відповідно до статей 39 і 62 Статуту перевізник стягує плату за користування контейнерами або штраф, які нараховуються на підставі відомостей: приймально-здавальних актів при видачі контейнерів в місцях загального користування або вивезенні контейнерів автотранспортом з місць незагального користування; пам'яток прийомоздавальника при передачі вагонів з контейнерами в місця незагального користування.
- Відповідно до статті 104 Статуту при пошкодженні або втраті наданих перевізником контейнерів вантажовідправники, вантажоодержувачі зобов'язані їх відремонтувати або відшкодувати перевізнику вартість ремонту або собівартість пошкоджених або втрачених контейнеров.В відповідно до статті 105 Статуту при пошкодженні або втраті перевізником належать вантажовідправникам, вантажоодержувачам, іншим юридичним або фізичним особам контейнерів перевізник такі контейнери зобов'язаний відремонтувати або відшкодувати владельц у контейнера вартість ремонту або собівартість пошкоджених або втрачених контейнерів. Крім того, перевізник відшкодовує збитки, понесені власниками контейнерів внаслідок їх пошкодження або втрати.
- Відповідно до статті 99 Статуту в разі використання контейнерів для перевезень вантажів без згоди їх власників перевізники, вантажовідправники, вантажоодержувачі, інші юридичні особи, індивідуальні підприємці (в тому числі на праві оренди) сплачують в десятикратному розмірі штраф, встановлений статтею 101 Статуту.
Пропонуємо вашій увазі оновлені правила перевезення ж / д транспортом, які вийшли замість правил, затверджених Державною адміністрацією залізничного транспорту 27 травня 1999 року Дані правила вступили в дію 30 червня 2003 року. Повну версію правил з додатками можна завантажити у форматі doc за посиланням: Повні правила перевезення залізничних вантажів .
Правила перевезень залізничним транспортом вантажів в універсальних контейнерах (затв. наказом МПС РФ від 18 червня 2003 р N 30)
Дані правила діють у разі перевезень вантажів залізничним транспортом усередині РФ. У разі, якщо вам необхідні міжнародні перевезення вантажів , Будь ласка, звертайтесь до менеджерів компанії.