Клієнт робить замовлення в інтернет-магазині, і отримує його через півгодини за допомогою літаючого дрона. Скажете, фантастика? Мрія? Поки буде правильніше назвати такий сюжет саме так. Але ринок змушує бізнес терміново винаходити нові логістичні рішення, а значить, ось-ось технології міцно увійдуть в щоденний хід торгівлі.

Розпещений технологіями ринок змушує бізнес вступати в нову «гонку озброєнь». Компаніям доводиться постійно шукати нові рішення в надії, що одне з них забезпечить їм технологічний прорив і дасть можливість короткого перепочинку на вершині конкуренції.

Пошуки інноваційних ідей зачепили всі сфери діяльності компанії, не оминувши і один з найбільш консервативних бізнес-процесів - логістику.

Останні кілька років подарували логістиці ряд революційних рішень в сфері перевезення людей і вантажів. З'являється все більше амбітних проектів, в їх числі - привернув загальну увагу проект Hyperloop. Однак навіть якщо розглядати його з самої оптимістичної точки зору, очевидно, що впровадження цього рішення обернеться занадто масштабним, тривалим і дорогим проектом. Чи є інші, більш реальні, але не менш сміливі ідеї для системи логістики майбутнього?

Роботи нам допоможуть?

Ідея використання для доставки вантажів різних видів безпілотного транспорту, будь то невеликі дрони або величезні контейнеровози, вже давно володіє умами представників бізнесу, а найсміливіші навіть встигли здійснити її на практиці, незважаючи на очевидно недостатньо опрацьовану юридичну базу.

Все вказує на те, що саме роботизация стане наступним ключовим трендом у світі логістики. Однак більшості підприємств потрібно значний термін для переходу на революційно нову технологічну базу. Тому очікувано, що протягом значного часу бізнес буде користуватися гібридною системою, що поєднує безпілотний транспорт і класичну перевезення з використанням людської праці. При цьому ще ніхто з розробників не надав програмне забезпечення, яке дозволяло б ефективно інтегрувати в одну інформаційну систему рішення для управління безпілотним транспортом і рішення для автоматизації класичної служби доставки.

Швидкість вирішує все

Термінова доставка протягом одного дня вже стала звичною послугою для жителів США. Прагне бути на крок попереду ринку Amazon і зовсім обіцяє доставляти товари по місту всього за півгодини. Це відображає ще одну тенденцію в сучасній логістиці - гнучкість і динамічність. Персоналізація сервісів і можливість купувати будь-які товари звідки завгодно за допомогою лише пари кліків, з одного боку, розбестили покупців, а з іншого - підказали рішення ідеологічної суперечки між онлайн та офлайн торгівлею. Сучасні споживачі хочуть отримати ідеальний магазин, що поєднує в собі найвищі стандарти класичної торгівлі - індивідуальний підхід, рекомендації з урахуванням смаків та інтересів покупця, можливість розглянути товар у всіх деталях і отримати його відразу після оплати - не втрачаючи при цьому свободи робити покупки в будь-якому місці і в зручний час.

Доставка в день покупки - відсутній елемент в цій схемі. Справитися з цим завданням можуть тільки компанії, чия система логістики не тільки автоматизована, але і дозволяє оперативно скоригувати маршрут кур'єра з урахуванням додавання нового адреси доставки, а також автоматично сповістити своїх клієнтів про зміну часу відвантаження.

роботизація складів

Логічним продовженням автоматизації логістики є роботизация складів і хабів. Вона дозволить відмовитися від однієї з найдорожчих складових - людської праці, завдяки чому стане можливим збільшення кількості складів для скорочення часу доставки товарів покупцям.

Після здійснення покупки система буде самостійно визначати наявність потрібного товару на складах, аналізувати параметри доставки і змінювати маршрут кур'єрів, враховуючи безліч факторів, у тому числі тимчасові вікна доставки, місцезнаходження кур'єра і дорожню ситуацію на маршруті, розмір і вага вантажу, характеристики транспорту і ступінь його завантаження, наявність вільних доків в момент очікуваного прибуття транспорту. Таким чином, склад і автомобіль можуть бути з'єднані в єдину самостійно функціонуючу систему, контролювати яку в режимі реального часу буде оператор, якому не обов'язково перебувати безпосередньо на складі. Це дозволить оптимально завантажити як транспорт, так і доки, не дозволяючи утворюватися черг на складах, забезпечуючи максимально короткі терміни доставки, а також знижуючи ймовірність помилок.

Від фантастики - до реальності

Поки ці ідеї здаються якщо не фантастичними, то, як мінімум, складно реалізованими. Насправді, необхідні технології вже існують і навіть використовуються, хоча поки і не в складі таких складних і масштабних систем. По суті, для їх реалізації необхідно лише рішення, яке дозволить об'єднати ці технології в єдиний комплекс і інтегрувати його з корпоративною інформаційною системою.

Яким критеріям має відповідати таке рішення?

В першу чергу, вона повинна забезпечувати стабільний обмін інформацією між КІС і мобільним пристроєм навіть в умовах слабкого сигналу і роботу в офлайн-режимі. Крім того, рішення повинно бути розраховане на високі навантаження і справлятися з одночасною передачею великої кількості даних. Для цього його творцям необхідно вирішити непросту задачу фільтрації даних, що надходять на мобільний пристрій, що дозволило б істотно прискорити роботу програми за рахунок передачі з КІС тільки оновлених даних.

Високі показники швидкості, точності і деталізації інформації, одержуваної оператором, також входять в число найважливіших характеристик рішення, так як дозволяють ефективно контролювати роботу системи і оперативно реагувати на нештатні ситуації.

І нарешті, не можна не згадати ще один аспект, без якого функціонування подібних складних систем виявиться неможливим: рішення повинно інтегруватися з різними операційними системами, в тому числі з кількома одночасно.

Розробка програмного забезпечення для логістики майбутнього може вестися на основі вже існуючих рішень для автоматизації логістичних систем. Деякі з них вже відповідають частині вимог, хоча, безсумнівно, проблема ефективної і швидкої передачі великих обсягів інформації між мобільними пристроями і КІС досі є ключовою.

Деяким розробникам вдалося запропонувати ефективні шляхи її вирішення. Так, вже створені технологічні платформи, які дозволяють розробляти мобільні додатки з відмінними показниками швидкості і точності передачі даних і можливістю інтеграції з будь-якими корпоративними інформаційними системами. Такі продукти ще раз переконують в тому, що футуристичні концепції доставки не просто нездійсненні мрії, а відображення цілком реальних процесів у розвитку високих технологій. Тому цілком ймовірно, що вже через кілька років повністю автоматизовані логістичні системи і доставка протягом одного дня стануть звичними явищами, знову кардинально змінивши правила гри в торгівлі.

Кафедра Транспортних систем і логістики проводить навчання за фахом «Логістика».

Хусейн Аз-зорі Президент Групи Компаній «CDC»