Дуже важлива тема для тих, хто планує водити машину в Іспанії. Корисні поради щодо ПДР в Іспанії.

1. Хто може керувати транспортним засобом (ТЗ) в Іспанії.

• Перш за все, самі іспанці, які досягли 18 років, при здоровому розумі і світлій пам'яті, які отримали права в установленому законом порядку.
• Те ж саме відноситься і до іноземців. Однак їм слід отримати водійське посвідчення міжнародного зразка в своїй країні. У Росії воно видається за місцем проживання без додаткової здачі іспитів терміном на 5 років (але не більше ніж на строк дії російських прав) і коштує близько 1000 руб. (Було в 2010р, зараз, напевно більше). Краще мати при собі в іншій країні обидва посвідчення, не тільки міжнародне.

2. Кілька важливих моментів.

• Всім іноземцям, які хочуть водити машину в Іспанії, слід пам'ятати, що якщо вони знаходяться в країні як туристи, то можуть водити ТС тільки з міжнародних прав, отриманим в своїй країні.
• Якщо ж іноземець прибув в країну на постійне місце проживання або як турист, але незабаром легалізувався, то він має право водити ТЗ за посвідченням міжнародного зразка тільки протягом не більше, ніж 6 місяців з дати отримання картки студента або резидента, тобто легалізації. Після закінчення 6 місяців (краще раніше) він повинен отримати іспанські права. А тепер уявіть ситуацію: свого часу я в'їхала в країну, як турист. Водила машину з міжнародних прав. Після легалізації в країні (вступу в шлюб) закон заборонив мені водити машину і зажадав здачі іспиту з водіння. Абсурдно. Виходить, що, проживаючи в країні, як турист, закон довіряв мені водити ТЗ, визнавав моє ВУ і погоджувався з тим, що я знаю ПДР. Після легалізації я різко розучилася водити, забула все правила ДД і мої права стали недійсні.
• Звичайно, ви можете на свій страх і ризик їздити з міжнародних прав будучи резидентом. Можливо, вас ніколи не зупинить поліція, а якщо і зупинить, можна прикинутися "дурником" і сказати, що не знав. Однак після проживання в країні, наприклад, 5 років і водіння по цих прав, не думаю, що поліція вам повірить.
• Описана «політика» визнання ВУ застосовується далеко не до всіх країн. З деякими у Іспанії є угода про визнання дійсним ВУ іноземця на території Іспанії. Росія до таких країн, звичайно ж, не відноситься і її громадянам потрібно здавати на права в Іспанії. Громадянам України не потрібно, вони можуть просто обміняти свої українські на іспанські.

3. Нюанси правил дорожнього руху.

1. 1. В цілому ПДР в Іспанії і в Росії однакові, за винятком деяких моментів. Всі їх я вже не згадаю - здавала іспит давно, але щось сказати можу.
   2. Наприклад, максимальна швидкість водіння по місту 50 км / ч, в Росії - 60 (по-крайней мере, була в мій час).
   3. Перевищення швидкості до 10 км / ч звичайно не вважається перевищенням і штрафом не підлягає покаранню. Але все-таки намагайтеся цього не робити - хоча б навпаки поста поліції і камер відеоспостереження. В Іспанії практично немає перехресть. Вірніше вони є, але поворот ліворуч або розворот здійснюється за іншою схемою. Так, в Росії ми пропускаємо вперед всіх, хто їде прямо (по зустрічній смузі) і потім загортаємо або повертаємося. В Іспанії все без винятку великі перехрестя, і в більшості випадків дрібні теж, мають в центрі коло (так звана «ротонда» або «Глорієтою», іноді, поділена на 2 або 3 частини). Щоб повернути ліворуч, потрібно об'їхати цю ротонду справа.

Правила дорожнього руху в Іспанії. Круговий Рух - ротонда цільна Правила дорожнього руху в Іспанії. Круговий Рух - ротонда, поділена на 2 частини Правила дорожнього руху в Іспанії. Круговий Рух - ротонда, поділена на 3 частини

При цьому, потрібно знати правила ДД на цій ротонді, щоб не спровокувати аварію. Якщо ви хочете розвернутися, потрібно об'їжджати ротонду якомога ближче до центру і перебудовуватися вправо перед поворотом направо або розворотом.

• Також слід пам'ятати таку особливість: в Іспанії дуже багато вулиць з одностороннім рухом, причому іноді вони розташовані один за одним штук 3-6 поспіль. З одного боку, це зручно - безпечніше для руху, але, з іншого, дуже заплутує. Скажімо, якщо вам потрібно потрапити на другу вулицю після перехрестя, доведеться зробити коло, проїхавши 4-6 вулиць, щоб потрапити на потрібну. І потрапивши на неї, вам потрібно припаркуватися, а місць немає - так що ще пара гуртків вам забезпечена.
• Майте на увазі, в Іспанії дуже багато велосипедистів і мотоциклістів. І обидві ці категорії учасників дорожнього руху становлять небезпеку на дорозі. Мотоциклісти носяться зі швидкістю вітру, підрізаючи і обганяючи всіх і вся. Велосипедисти вважають себе королями дороги, вважають, що всі інші ТС повинні поступатися їм дорогу, тому не завжди вважають за потрібне зупинятися, побачивши авто. При цьому вони часто не знайомі зі знаками ДД і не знають як виглядає знак, який вказує, що саме вони, а не авто, повинні поступитися дорогу на даному перехресті. Будьте уважні.
• І ще. Світлофори в Іспанії змінюють свій колір з жовтого на червоний зі швидкістю світла - передбачити неможливо. Це небезпечно, тому що якщо для вас сигнал світлофора різко змінився на червоний, а ви їсте швидко, то, за правилами ви можете не зупинятися. Однак в цьому випадку може відбутися наступне: миготливий зелений за лічені секунди змінюється на жовтий і на червоний. У інших авто, що стоять на перехресті, коли у вас зелений - у них червоний, однак, вони більше стежать за вашим зеленим, перехідним в жовтий, ніж за своїм червоним. В результаті, бачачи, що для вас загорівся жовтий, вони починають рух - в цей час у них ще червоний. Якщо ви їсте швидко і вирішили не зупинятися, то можете зустрітися з нетерплячим водієм на середині перехрестя. І таких випадків багато, особливо нетерплячість на дорозі грішать мотоциклісти, зустрітися з ними на перехресті в такій ситуації простіше простого, вони «стартують» відразу з 50 км / ч. Саме тому намагайтеся не їздити занадто швидко по місту і будьте дуже уважні на перехрестях.
• Штрафи за порушення досить високі - від 100 євро до 600 євро. Важливий момент: якщо оплата проводиться в перші 15 днів, то оплатіть тільки 50% штрафу - так держава заохочує виконавчих правопорушників (п.3.3 закону про штраф - посилання на закон нижче). Не згодні з штрафом - до суду, оскаржувати. Ви витратите ДУЖЕ багато грошей на судові розбирання і можете програти. Тоді штраф вам обійдеться, як злиток золота.
• Штрафи бувають двох видів: штраф за машину (припаркована у невстановленому місці, не горять фари, не оплачене платна парковка і т.д.) і штраф з водія (не пристебнутий, немає документів, нетверезий і т.д.).
• Правопорушення діляться на три види - середньої тяжкості, тяжкі та дуже тяжкі. Відповідно штраф буде варіювати від 100 до 600 євро з позбавленням прав (п.2 Закону про штрафи) в залежності від тяжкості порушення.
• Дуже строго в Іспанії відносяться до розмов по телефону під час руху, до не пристебнутий ременем безпеки, до водіння в нетверезому вигляді і багато чому іншому. Не намагайтеся «домовитися» з поліцейським, пропонуючи гроші - не ризикуйте ... Можете просто спробувати умовити його не штрафувати вас (не пропонуючи грошей). Результат залежить від настрою поліцейського і тяжкості вашого правопорушення.
• При водінні без порушень водій отримує бонусні бали. 8 балів, якщо стаж до 3-х років, плюс 4 бали - після трьох років, плюс 2 бали - якщо за 3 роки не було жодного правопорушення і ще 1 бал за наступні 3 роки. Таким чином, можна набрати максимум 15 балів.
• При водінні з правопорушеннями крім отримання штрафу водій втрачає бонусні бали. Від 2 до 6 в залежності від тяжкості правопорушення. Щоб відновити бали доведеться пройти спецкурс з перепідготовки (170 євро). Якщо втратили всі бали, вас позбавляють прав. Відновити їх ви зможете через 6 місяців при першому позбавлення прав (рік - при повторному), пройшовши курс з перепідготовки (320 євро) плюс здача іспиту з теорії.
• Що стосується дорожніх знаків, то вони в більшості своїй однакові, що в Росії, що в Іспанії. Слід пам'ятати, що не завжди дорожній знак розташовується вертикально на дорозі, часто він може бути намальований на асфальті, особливо в селах і на ротонду.
• Пам'ятайте, всі дорожні покажчики на трасі або на звичайній дорозі синього кольору вказують на те, в якому напрямку ви їсте або швидке відгалуження дороги для зміни маршруту. Всі білі покажчики показують, що через дуже короткий проміжок дороги (кілька метрів) буде відгалуження.

Правила дорожнього руху в Іспанії.

Будьте особливо уважні під час повороту або розвороту з смугою руху, призначеної для автобусів. Досить часто вона відокремлена від основної проїзної частини природними насадженнями - деревами, квітами. При повороті і великому трафіку дуже просто можна в'їхати на смугу руху автобуса, виїхати звідти складніше - доведеться проїхати великий відрізок шляху, в процесі чого вас може побачити поліція і штраф буде не малий.

Правила дорожнього руху в Іспанії. Смуга для автобуса і таксі Правила дорожнього руху в Іспанії. Смуга для автобуса

Є й інші нюанси в ПДД. З ними ви можете ознайомитися тут , Але вони на іспанською мовою.

4. Культура водіння.

Хотілося б сказати пару слів про культуру водіння в Валенсії (про всю Іспанію не зарікаюся, але, гадаю, що різниці великої немає). Багато хто вважає, що водіння в Європі дуже і дуже законослухняна. Змушена з вами посперечатися. Ось кілька фактів.

1. Ні для кого не секрет, що якість дорожнього покриття в Європі залишається на вищому рівні. Це, звичайно ж, чудово, водити ТС тут - одне задоволення. Однак є і негативний момент в цьому перевагу. Справа в тому, що відмінне дорожнє покриття тягне за собою водіння в більш високою швидкістю, а при недотриманні правил дорожнього руху в Іспанії, це підвищує рівень небезпеки на дорозі.
2. «Весела» приказка іспанців: «Червоне світло - це потемнілий зелений» - зовсім не жарт. Для багатьох червоний сигнал світлофора - не перешкода і не привід зупинитися. В тому числі, для поліції. Так на одному з іспитів, один учень провалив іспит тільки тому, що на перехресті слідував за іншою машиною, що не дивлячись на світлофор. А та машина їхала на червоне ...
3. В цілому культуру водіння в Валенсії я б оцінила, як вкрай низьку. Багато водіїв не знають правил дорожнього руху, багато їх ігнорують. Таке відчуття, що водії мстять поліцейським за строгість при здачі іспиту та порушують все і вся. Найпоширеніше правопорушення - проїзд на червоне світло. Причому не тоді, коли він тільки загорівся, а коли він вже давно горить. Поліцейські - це окрема пісня - порушують не менше, ніж всі інші: проїзд на червоний, зупинка і парковка, де не слід (без видимих ​​причин), розворот, поворот, де заборонено - звичайна справа, не кажучи вже про розмову по мобільному.
4. Те, що мене бісить при водінні в Валенсії найбільше - так це небажання їхати по своїй смузі. Багато, особливо таксисти, їздять посередині між двома смугами. Ні обігнати, ні випередити неможливо. Це дуже дратує. Часто така поведінка спостерігається на поворотах. Їде водій по своїй смузі, а на повороті зрізає і без попередження виявляється на вашій смузі, і вам доводиться різко гальмувати.

Можна багато чого ще написати, але, думаю, для початку достатньо. Найголовніші моменти я вказала. Якщо у вас є питання - звертайтеся. Допоможу з задоволенням!

Авторські права на статтю належать керівнику компанії «ІСПАНІЯ ІНВЕСТ» і автору тексту - Лепшина Ганні. Копіювання статті на інші сайти без узгодження з автором категорично заборонено.