У Дніпропетровській області відкрився завод з виробництва асфальтобетону. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення радника голови Дніпропетровської обласної державної адміністрації Юрія Голика, яке він розмістив на своїй сторінці в Facebook.

Як повідомив Юрій Голік, завод Marini має продуктивність 240 тонн асфальтобетону на годину, і при роботі в дві зміни здатний випускати близько 3 тис. Тонн продукції на добу. Однією з найважливіших частин даного підприємства є сучасна лабораторія.

Чиновник нагадав, що такий же завод з минулого року працює в Девладове для проведення робіт на Криворізькій трасі. Це вже четвертий виробничий комплекс однією з найбільших дорожньо-будівельних компаній України в Дніпропетровській області.

Далі Юрій Голік написав наступне: «Сам завод - це інвестиції порядку 60 млн. Грн. Техніка для заводу це ще близько 10 млн. Грн. І техніка, яка необхідна, щоб дороги будувалися - це близько 240 млн. Грн. Разом 300 млн. Грн інвестицій тільки в один завод. Все ще вважаєте, що займатися капітальним ремонтом і будівництвом доріг може хтось завгодно, що має автомобіль марки ЗІЛ і орендований каток? Це не так. Дорожнє будівництво це ресурсномісткий вид бізнесу ».

Логіст.Today нагадує, що в кінці квітня 2018 р. був запущений найбільший в країні асфальтобетонний завод компанії «Автомагістраль-Південь» . На відкритті був присутній керівник Державного агентства автомобільних доріг України ( «Укравтодор») Славомір Новак.

Підприємство стане основною виробничою базою при проведенні ремонтних робіт на автомобільній дорозі державного значення Р-46 Харків - Охтирка в Харківській області. Крім цього продукція заводу буде використовуватися для влаштування асфальтобетонного покриття на трасах М-03 Київ-Харків-Довжанський та Т-2104 Харків-Вовчанськ.

Завод оснащений сучасною лабораторією, здатною здійснювати, як вхідний контроль сировини, що поставляється, так і контроль якості виробленого асфальтобетону.

Сума інвестицій в нове виробниче підприємство склала понад 2,5 млн. Євро.