Бензинові снегоуборщики і їх особливості. Мій сад, город. Скарбничка дачного досвіду.
- Особливості конструкції і обслуговування бензинових снігоприбирачів
- Технічні характеристики
- Техніка безпеки
- критерії вибору
У цій (третьої) статті докладно розглянемо бензинові снегоуборщики. У першій статті ми з вами ознайомилися з призначенням та пристроєм снігоприбирачів різних типів, друга стаття була присвячена Снігоприбирачі електричним (Електролопата) .
І ось в цій статті розглянемо особливості, що стосуються снігоприбирачів з бензиновим двигуном, діапазони технічних характеристик, (як завжди) техніку безпеки і критерії вибору при покупці.
Бензинові снегоуборщики, на мій погляд, складають найбільш численну групу в категорії снігоприбиральної техніки, як за кількістю моделей, так і за обсягами продажів цих машин (у порівнянні, наприклад, з електричними снігоприбирача). У чому ж секрет такої популярності?
По-перше, бензинові снегоуборщики не прив'язані до «електрики»: ними можна користуватися там, де взагалі немає електрики або ж на значній відстані від будинку, підключеного до електромережі.
По-друге, відсутність електричного дроту підвищує маневреність і продуктивність виконання робіт бензинових снігоприбирачів (при однаковій потужності і ширині захоплення). Не потрібно розмотувати - змотувати котушки з живильним кабелем, стежити, щоб провід не зачепився за будь-які перешкоди і не відбулося б пошкодження ізоляції кабелю.
По-третє, бензинові снегоуборщики мають більший діапазон за потужністю (до 15 к.с.), в той час як побутові електричні снегоуборщики випускаються, в основному, з максимальною потужністю 2кВт (2,7 к.с.). (Як довідки - нагадування: кВт - це кіловати, к.с. - кінські сили). Все перераховане переважує наявні незручності і складність обслуговування снігоприбирачів з бензиновим мотором.
Особливості конструкції і обслуговування бензинових снігоприбирачів
Легкі снегоуборщики цього типу виконуються також як і електричні - одношвидкісними, одноступінчастими і несамохідними. Вага легких снігоприбирачів невеликий, тому управління і маневрування при такому виконанні не представляє ніяких труднощів.
Інша ситуація в разі середніх і важких машин - і штовхати вперед і повертати - розгортати зовсім не просто, а іноді і взагалі неможливо. Адже «потужність» людини складає всього одну «людську силу» (гумор).
Апарати, які мають пристойну масу, випускаються самохідними, двоступінчастими і багатошвидкісними (до 6-ти швидкостей «вперед», 1-2 швидкості «назад»). Наявність декількох швидкостей "вперед» дозволяє при збиранні вибирати оптимальні режими роботи снігоприбирача в залежності від висоти і стану сніжного покриву.
Якщо висота замету значна, та ще снігопад був не вчора і сніг встиг злежатися - на великій швидкості, ймовірно, нічого не вийде. Снігоприбиральник упреться в замет, і колеса або гусениці почнуть пробуксовувати або двигун взагалі затихне від занадто великого навантаження. Затихне це в кращому випадку.
У бензинових снігоприбирача передбачається захист двигуна від надмірних навантажень, свого роду «запобіжник». Так ось, може спрацювати такий захисний «запобіжник» - «зріжуть» спеціальні зрізані болти, якими шнеки кріпляться до валу. Друга ступінь захисту двигуна - це деформація шестернею редуктора, які спеціально виготовляються з м'якого металу.
Але все це відбувається в основному при раптовому наїзді на яку-небудь перешкоду і заклинювання шнека. При великому заметі треба просто вибрати знижену швидкість, щоб шнек встигав «перемолочує» цей обсяг снігу і викидати його в сторону.
При невеликій висоті снігового покриву плентатися ледве-ледве нецікаво, та й непродуктивно. В цьому випадку треба включити швидкість вище і справа піде швидше. Найвищі швидкості використовуються для переміщення снігоприбирача від гаража (сараю) до місця збирання. Ну і швидкості «назад» застосовуються для виконання різних маневрів.
Бензинові снегоуборщики в порівнянні з електричними більш складні в обслуговуванні і управлінні. Це викликано наявністю бензинового двигуна, який вимагає заправки бензином і маслом.
Запуск двигуна теж вимагає певних навичок і необхідності управління карбюратором. При русі снігоприбирача, як ми вже відзначали вище, необхідно управляти за допомогою важеля перемикання передач швидкістю руху.
Але лякатися цього не потрібно - все це не так вже й складно. Мільйони чоловіків і жінок після навчання і тренування навичок водіння легко управляють автомобілями, як легковими, так і вантажними.
Снігоприбиральник не складніше автомобіля і майже кожна людина цілком може освоїти практичне обслуговування і експлуатацію бензинового снігоприбирача. Треба перед початком робіт уважно вивчити інструкцію по експлуатації, потім практично відпрацювати всі етапи підготовки снігоприбиральної машини і її експлуатації.
До основних етапів відносяться: заправка паливом, запуск двигуна, рух до місця початку робіт і, власне, сама робота - прибирання снігових мас з «підвідомчих» територій. Можливо, не все вийде з першого разу, але через якийсь час ви все це освоїте досконало!
До речі, тут треба сказати кілька слів про можливі варіанти запуску, які застосовуються в різних моделях снігоприбирачів:
- Ручний стартер - смикаєте кілька разів за пусковий шнур і двигун запускається;
- Крім ручного стартера може додатково застосовуватися акумуляторний пуск від власного акумулятора - натискаєте кнопку або повертаєте ключ, і двигун через кілька секунд починає працювати;
- Крім ручного стартера може додатково застосовуватися електрозапуск - снігоприбирач електрично з'єднується з вуличної розеткою біля будинку або гаража - двигун запускається, шнур відключається від мережі (це обов'язково!) І можна братися за снегоуборкі.
Деякі моделі обладнані ручками з підігрівом, фарами для роботи в темний час, гидростатической коробкою передач (плавне регулювання швидкості), комп'ютерним управлінням.
Технічні характеристики
Бензиновий двигун з органами управління
Розглянемо можливі діапазони технічних характеристик і діапазони цін бензинових снігоприбирачів. Це допоможе вам зорієнтуватися в морі технічних термінів і цифр при виборі конкретної моделі апарата.
- Потужність - від 3,5 до 15 к.с.
- Ширина захоплення - от51 до 106 см
- Висота захоплення від - 25 до 76 см
- Кількість швидкостей від 1 до 8 (6-ть «вперед», 2-е «назад»)
- Дальність викиду - від 1 до 18 м
- Обсяг паливного бака - від 1,9 до 5,6 л
- Вага - від 30 до 240 кг
- Ціна - від 18400 до 322180 руб.
Є і більш дорогі моделі, але я вважаю, що вони вже належать до напівпрофесійним і професійним моделям.
Техніка безпеки
Техніку безпеки пристроїв з бензиновим двигуном ми розглядали в попередніх наших статтях. Коротко нагадаємо основні правила:
- Перед початком робіт, крім правил експлуатації, детально і уважно вивчіть розділи і пункти, що стосуються безпеки
- Бензин відноситься до легкозаймистих рідин (ЛЗР), тому - під час заправки НЕ ПАЛИТЕ
- Не застосовуйте бензин в паливний бак під час роботи двигуна або, якщо двигун ще не охолов
- Не залишайте на території камені, цегла, інші предмети, які разом зі снігом можуть потрапити в обертовий шнек. Природно, це треба перевірити до початку снігопадів
- Під час роботи - не допускайте знаходження в безпосередній близькості людей і тварин
- Не дозволяйте роботу на Снігоприбиральник не навчання людям, і особливо, дітям
- При русі заднім ходом будьте особливо уважні - ззаду не повинно бути стовпів, парканів, каменів і інших перешкод (вас може притиснути до перешкоди або ви можете впасти через перешкоду)
- Не допускайте роботу в стані алкогольного сп'яніння, при прийомі ліків, які порушують уважність і координацію рухів або при захворюваннях
- Одяг не повинна бути занадто вільної, взуття не повинна бути на ковзної підошві
Виконання цих нескладних правил дозволить вам зберегти ваше здоров'я і здоров'я ваших близьких. Працюйте безпечно!
критерії вибору
При виборі бензинового снігоприбирача необхідно розглянути наступні фактори:
- визначитися з об'ємом передбачуваних робіт (з площею ділянки або протяжністю доріг і т. д.)
- періодичність прибирання снігу - чи зможете ви при необхідності займатися цим кожен день або, наприклад, один-два рази на два тижні
- наявність місць зберігання в безпосередній близькості від прибирається території або ж доведеться щоразу привозити апарат з собою в багажнику або в причепі (наприклад, з міста на дачу)
- необхідність роботи в темний час доби (якщо так, то необхідний снегоуборщик, обладнаний фарою)
- виходячи з фінансових можливостей - визначити необхідність додаткових (сервісних) функцій снігоприбирача - підігрів ручок, наявність вбудованого акумулятора, електрозапуск двигуна від розетки, плавне регулювання швидкості, вбудований комп'ютер.
З факторів, зазначених в перших трьох пунктах, визначається потужність необхідного вам снігоприбирача. Ну а потужність визначає його розміри, вага і, звичайно ж, вартість.
При виборі важливо також визначитися з шириною захвату. З невеликою шириною захвату можна прибрати сніг у всіх вузьких місцях, але зате продуктивність буде також невисокою. При великій ширині захоплення - робота буде дуже продуктивною, але якщо є доріжки, огороджені з двох сторін парканчиком або декоративними рослинами, важливо, щоб апарат зміг там пройти.
Збройні необхідної теоретичної інформацією, ви сміливо можете йти в магазин садової техніки та зробити свій вибір. Але навіть якщо найближчим часом ви не плануєте заводити собі такого «снігоприбирального» помічника, ця стаття підвищить вашу інформованість, розширить ваш кругозір і все це рано чи пізно стане в нагоді вам в майбутньому.
Успіхів вам у ваших справах! Приємного активного відпочинку на дачі або в заміському будинку!
Коментар до відеосюжету
З цього відео можна зробити на мій погляд такий висновок: дуже важливо правильно вибрати необхідну потужність снігоприбирача, щоб робота приносила справжнє задоволення, а не вимагала витрат надмірних зусиль.
Снігоприбиральник номер №1. Його потужність достатня для роботи з таким сніжним покривом. Навіть під керуванням дівчини (всі - таки слабка стать) №1 досить легко «входить» в замет, долає без помітних зусиль його найбільш ущільнену частина. Далі дівчина легко і витончено просто йде слідом за самохідним апаратом, злегка притримуючи його за ручки, а №1 безперервно загрібає сніг і викидає його далеко вгору і в бік.
№2 - несамохідний, потужності замало, особливо важко було оператору (чоловічої статі) на вході в замет. Доводилося неодноразово відводити снегоуборщик тому, а потім знову з зусиллям штовхати його вперед. Навіть потім при однорідному шарі снігу (без ущільнень) іноді все-таки доводилося виконувати такі маніпуляції. Тільки до кінця ділянки, де висота снігового покриву виявилася трохи менше, робота снігоприбирача стала більш рівномірною, викид снігу пішов безперервно.