Рубрики
Новости
Возмещение ущерба при ДТП по ОСАГО
Как осуществляется оценка ущерба ДТП по ОСАГО? Если вы стали участником ДТП, то имеете законное право требовать компенсацию ущерба от своей страховой компании. Но прежде чем выплатить

НЕЗАВИСИМАЯ АВТОЭКСПЕРТИЗА — Порядок проведения независимой автоэкспертизы
Порядок (алгоритм/правила) последовательности проведения  независимой автоэкспертизы,  при (после)  аварии ,  ДТП (Дорожно-Транспортного происшествия) и независимая оценка суммы ущерба, причиненного

Новые правила возмещения ущерба по ОСАГО
Власти одобрили поправки в закон об ОСАГО о приоритете натурального возмещения перед денежной выплатой. Теперь в виде выплаты автовладельцам по умолчанию будет осуществляться ремонт машины, деньги

Как оценить ущерб после ДТП в 2017 году
Инструкция Пройдите экспертизу в страховой компании виновника ДТП или в своей. Для этого обратитесь лично в страховую компанию и предоставьте все документы о ДТП.

Оценка ущерба — 7 шагов по проведению экспертизы ущерба + опыт!
Как правильно провести экспертизу материального ущерба? В чем особенности определения стоимости страхового ущерба по ОСАГО? Как выбрать независимого эксперта для оценки? Всем привет! С вами Денис Кудерин

Независимая оценка после залива квартиры
Независимая оценка после залива квартиры проводится для составления отчета, который является официальным документом, подтверждающий сумму нанесенного вам ущерба. Оценочный отчет защищает ваши права в суде

Оценка ущерба квартиры от залива
Наиболее частой проблемой, связанной с нанесением ущерба квартире, становится вопрос ее залива. Не всем везет с соседями, и порой сталкиваться с заливами приходится регулярно, однако оценка ущерба от залива

Оценка ущерба при ДТП
Подборка наиболее важных документов по запросу Оценка ущерба при ДТП (нормативно-правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое). Нормативные акты : Оценка ущерба при ДТП Федеральный

Статьи

— Лучшие специалисты по повышению

Опубликовано: 12.01.2017

видео — Лучшие специалисты по повышению

Специалисты из Брянска проводят курсы повышения квалификации в Приднестровье

13 октября 2014 г. в 09: 36

Категория: В Рф

Самые дорогие в мире сигареты продают в Норвегии, на наши средства выходит приблизительно по 600-800 рублей за пачку. Высочайшие цены — главное орудие антитабачников. И в последнее время Рф, не исключено, придется последовать примеру северных соседей, на сайте антиплагиат. 13 октября в Москве раскрывается VI сессия Конференции сторон Рамочной конвенции ВОЗ по борьбе против табака. Наша родина посреди 195 стран, которые присоединились к этому документу. И партнеры торопят нас поднять акцизы на мировой уровень. Но Минфин Рф, напомним, делает это постепенно. Что предстоит пережить нашим курильщикам в наиблежайшие годы? И не нарушает ли их права вся эта «борьба с дымом»? Что выигрывают страны, снижая потребление табака? Эти вопросы обозреватель «РГ» задала участнику конференции, ведущему спецу в мире по борьбе с табаком, одному из управляющих «Альянса Рамочной конвенции» Френсису Томпсону. Господин Томпсон, сколько же лет должно пройти, чтоб «антитабачные» результаты стали осязаемыми? Френсис Томпсон: Глядя что замерять. Если человек курил 30 лет и бросил, риск инфаркта понижается практически сходу, а через пару лет приравнивается риску у человека, никогда не курящего. Риск захворать раком понижается несколько медлительнее. Но если человек в 40 лет бросил курить — у него неплохой шанс прожить столько же, сколько некурящий. Что касается числа курильщиков, то если вы увеличиваете акцизы, то падение спроса начинается немедля. Если отлично запрещаете курить на работе, в публичных местах, то реализации сигарет тоже стремительно падают. Значительное увеличение акцизов на сигареты — одна из советов Рамочной конвенции ВОЗ по борьбе против табака. Но если с этим перестараться, то взлетят цены, и курильщики перейдут на заменители и контрабандный продукт. Это опаснее для здоровья! Френсис Томпсон: Сотки исследовательских работ были изготовлены по этому поводу. В богатых странах, к примеру, 10-процентное увеличение цены приводит к 4-процентному понижению продаж табака. В странах с более низким доходом: 10-процентное увеличение цены отдало 8 процентов падения продаж. Наш прогноз по Рф: 5-процентное понижение употребления табака. Правильно: это касается официально продаваемого табака! Его стали потреблять меньше. А на теневом рынке? Френсис Томпсон: Понижение, о котором мы говорим, как раз складывается из 2-ух моментов, которые относятся к законной продаже. 1-ый: из-за увеличения цен кто-то бросил курить вообщем, а кто-то не стал и начинать. 2-ой момент: какие-то курильщики совершенно дымить не бросили, но стали делать это меньше. И где на данный момент самые дорогие сигареты? Френсис Томпсон: По стоимости в Норвегии — 15-20 баксов пачка (600-800 рублей. — Прим. ред. ). Но еще есть один ориентир. Сколько минут человек должен трудиться, чтоб заработать на пачку сигарет. И с этой точки зрения самыми дорогими будут сигареты в африканских странах с низким уровнем дохода. А где таким макаром достигнули большего фуррора в борьбе с курением? Френсис Томпсон: Сильно много курили в Гонконге и Сингапуре. И достигнули очень малого уровня. Снизили потребление до 10 процентов. И как раз благодаря увеличению акцизов. В целом в странах, где очень свалилось потребление табака, от половины до 2-ух третей в этом понижении — это увеличение акцизов. Оно становится дополнительной мотивацией для отказа от курения. Как эти страны увеличивали тарифы — резко либо равномерно? Френсис Томпсон: Все находится в зависимости от налоговой системы. В Канаде, к примеру, два вида налогов на табак — федеральный и региональный. Так, в Альберте семь годов назад удвоили стоимость на сигареты. Через 1, 5 года подсчитали: реализации снизились на 30 процентов. Или взять Филиппины. Тут налоги зависят от вида сигарет. И самые низкие акцизы — на самые дешевенькие сигареты. Филиппинцы к 2017 году собираются ввести единую ставку акциза. В конечном итоге у самых дешевеньких сигарет она возрастет в тыщу раз. Все это замечательно. Через 15-20 лет увидим впечатляющий итог. Вы меня практически уверили! Но как все-же быть с ростом контрабанды сигарет, теневого рынка, о котором молвят наши специалисты? Френсис Томпсон: Понимаете, ваши специалисты не оригинальны. В каждой стране есть такая аргументация. Ответ один: с контрабандой нужно биться. Задачка хоть какого правительства — сделать риск быть пойманным на границе так высочайшим, чтоб не имело смысла этим заниматься. Исследования демонстрируют: невыгодность контрабанды находится в зависимости от эффективности правоприменения, уровня коррупции, от неотвратимости наказания. По нашим наблюдениям, уровень контрабанды выше в странах, где налоги ниже. Тут более высочайший уровень коррупции и милиция плохо работает. Когда налоги на табак выше, у правительства и мотивация выше их собирать. В Европе, к примеру, 20 годов назад самый высочайший уровень контрабанды был в Испании. А акцизы на табак — одни из самых низких в ЕС. И в рамках директивы ЕС они значительно подняли налог на табак. Здесь же следом — усилили правоприменение. И уровень контрабанды там резко снизился. В Рф все труднее. Есть Таможенный альянс, границы с Казахстаном и Белоруссией открыты. А налоги там еще ниже, чем в Рф. Вот оттуда сигареты и хлынут на наш рынок. Френсис Томпсон: Нужно добиваться, чтоб Казахстан и Белоруссия тоже повысили табачные акцизы. В Таможенном союзе сделать это полностью возможно. А была ли такая неувязка в Евросоюзе? И как ее там решали? Френсис Томпсон: У их есть директива о табачных акцизах. Она предписывает, что новые члены ЕС должны повысить акцизы на табак. А когда только начиналось объединение государств, директива призывала их в перспективе придти приблизительно к одному уровню налогообложения. Пока разница большая. Но если взять два конца этого диапазона — Болгарию и Ирландию, малая ставка акциза в Ирландии исключительно в 4 раза выше, чем в Болгарии. Я представляю, люди из страны с высочайшими налогами садятся в машину, движутся к соседям, где они низкие, закупают дешевенькие сигареты на месяц себе и соседей. И все дружно дымят! Френсис Томпсон: Не без того. Но Ирландия далеко от Болгарии, не наездишься. А вот Польша с Германией ближе. И поляки увеличивают налоги. Ведут переговоры, находят решение. А пример Канады! Сначала 1980-х годов она начала увеличивать налоги на табак. Граница с США у их длинноватая. Если у канадского бакса маленький курс, америкосы приезжают закупаться. А если высочайший канадский бакс, канадцы движутся в Америку. И когда в Канаде начали расти цены на сигареты, табачники заговорили: «Будет страшная контрабанда». Так и вышло! Френсис Томпсон: Да. Так как табачные компании сами ее организовали. Позже милиция начала расследование. И обосновала, что была искусственно сотворена контрабандная схема. Табачные компании обвинили в уголовном злодеянии. Они заплатили несколько млрд баксов штрафов. А в стране начали улучшать систему маркировки пачек акцизными марками. В Малайзии, Турции, Кении подобные системы употребляют. Если уж Кения может биться с контрабандой, то Наша родина тем паче справится. Но у нас есть и другая неувязка. Люди, которые должны смотреть за исполнением антитабачного закона, сами курят и «соболезнуют» нарушителям. В других странах вы с таким сталкивались? Френсис Томпсон: Когда я начал заниматься борьбой с курением в Канаде, все СМИ писали, что в этой стране нереально будет ввести и вынудить работать антитабачное законодательство. Я жил в Монреале. Там был городской закон, который обязывал рестораны иметь секцию для некурящих, но рестораны его не соблюдали. Люди курили всюду. Прямо до того, что в гипермаркете, выбирая и покупая продукты, они сразу «дымили», стряхивая пепел рядом с продуктами. Это был 1996 год. А в 1998 году приняли региональный закон провинции Квебек, столицей которой является Монреаль. И его стали делать. Главное, чтоб люди понимали, для чего вводятся ограничения. Если они знают, что это делается для защиты их же малышей, понижает заболеваемость, то и серьезное правоприменение не надо, люди сами становятся «правоприменителями». То есть нужна массовая разъяснительная работа? Френсис Томпсон: Да. И во Франции тоже гласили, что никогда не будет работать антитабачное законодательство. Но французы собственного достигнули! Фуррор был достигнут благодаря бессчетным кампаниям в СМИ. Плюс много усилий вложили в помощь тем, кто решил отрешиться от курения. Люди стремительно привыкают к запрету и начинают принимать это как норму. Туристы, к примеру, уже по дефлоту ждут, что попадут в зону, свободную от дыма. Исследования проявили: даже курильщики больше не желают жить в прокуренных гостиницах и идти в рестораны, где «дым коромыслом».


Специалисты из Волгограда провели в Махачкале семинар по повышению квалификации судей


Специалисты HITCOM на курсах повышения квалификации

rss