1. Навіщо мити автомобіль?
2. Підготовка до мийки автомобіля
3. Метод двох відер
4. Процес і послідовність мийки автомобіля
5. Сушка автомобіля після мийки

зміст:

Коли Ви їдете на машині і навіть коли автомобіль припаркований на вулиці, пил і частинки бруду піднімаються вітром і осідають на кузові. За рахунок вологості повітря, пил і бруд прилипають до машини. Дорожні забруднення, що містять частинки від зносу покришок, колодок, масла, вихлопні гази, можуть прилипати до машини і без вологи. Так, машина поступово обростає шаром пилу. Навіть якщо тиждень або дві не було дощу, автомобіль буде не чистий. До цього ще можна додати смолу з дерев, бітум, комах, пташиний послід та інші важко видаляються забруднення.

Навіщо мити автомобіль?

Бруд не просто погіршує зовнішній вигляд автомобіля, але і впливає на цілісність лакофарбового покриття, виникнення корозії, безпеку руху і навіть на витрата палива. Якщо бруд має хоч трохи солі, то вона буде діяти як каталізатор і сприяти появі корозії. Грязьові нарости, до того ж, вбирають і утримують в собі вологу, як губка, що не кращим чином впливає на ЛКП. Пташиний послід і смола від дерев можуть в'їдатися в фарбу і залишати після себе плями, які буде неможливо прибрати (див. статтю як прибрати пташиний послід і як відмити смолу ). Брудні вікна погіршують оглядовість при водінні, а автомобіль, покритий шаром бруду, менш помітний на дорозі, що впливає на аварійність. Бруд у внутрішній частині колісних дисків може впливати на їх баланс.

Рекомендується мити автомобіль щотижня, але в реальності, частота мийок залежить від умов експлуатації.

Підготовка до мийки автомобіля

• Одяг при митті машини не повинна містити блискавок і металевих компонентів, які можуть подряпати фарбу. Таке може статися, коли треба дотягнутися до дальній частині даху або капота на автомобілі великого розміру. З рук перед миттям краще зняти кільця і ​​браслети або годинник, які також можуть подряпати ЛКП.
• Потрібно, щоб поверхня кузова не була гарячою. Краще вибрати не жаркий день або припаркувати автомобіль в тіні, під навісом або в гаражі. Також можна мити машину рано вранці або ввечері. Якщо кузов гарячий, то мильна вода буде висихати, не встигаючи подіяти на забруднення. Також після миття, щоб уникнути плям і смуг від висохлої води, потрібно, щоб поверхня кузова була прохолодною. До того ж, пекучі сонячні промені можуть зробити фарбу більш сприйнятливою до появи подряпин під час миття.
• Якщо є доступ до проточній воді, то краще використовувати шланг зі спеціальною насадкою, яка регулює подачу води.
• Важливо застосовувати правильні методи і матеріали для збереження ЛКП в хорошому стані. Не потрібно використовувати рушники та непотрібні ганчірки. Це призведе тільки до появи додаткових подряпин. Також, не варто застосовувати засіб для миття посуду. Воно досить агресивне, змиє захисний склад ЛКП (якщо він є) і буде висушувати гумові ущільнювачі.

• Для якісної мийки автомобіля своїми руками, може знадобитися зробити деякі вкладення. Купіть миючу рукавицю з овчини або мікрофібри (в крайньому випадку, губку), якісне мікрофіброва рушник для сушки автомобіля з вафельної текстурою (див. статтю про мікрофібру для автомобіля ), Хороший шампунь, 2 відра з гратчастими вставками на дно (нижче розглянемо докладніше), спеціальні щітки для миття коліс, очисники, що дозволяють змивати трудноудаляємиє забруднення.

• При митті автомобіля користуються популярністю розпорошуються засоби для чищення. Їх застосування допомагає виключити або скоротити відтирання трудноудаляємиє забруднень. Потрібно просто розпорошити засіб, почекати деякий час, поки воно вбереться і подіє і змити. у статті "Суха мийка, принцип роботи" описаний процес мийки не сильно забруднених автомобілів тільки за допомогою розпорошується кошти і мікрофібри.
• Для коліс краще використовувати окрему губку. Для важкодоступних місць, при митті коліс, можна використовувати зубну щітку.
• Автошампунь діє як мастило при митті, пом'якшує тертя і зменшує ймовірність появи подряпин. Використовуйте тільки рекомендовану кількість автошампуня. Більше не означає краще.
• Видаліть з мікрофібрових рушників бирку, так як вона може подряпати фарбу.

Метод двох відер

Цей метод допомагає розділити брудну воду для полоскання губки або миючої рукавиці і чисту мильну воду, яка контактує з ЛКП і не повинна містити частинок забруднення. Краще, щоб відра були 20 літрові.

Якщо використовувати тільки одне відро, то в ньому буде накопичуватися вся грязь з машини через губку. Потім вона знову буде потрапляти на машину, після змочування губки. Бруд діє як абразив і дряпає фарбу при митті. Навіть якщо з першого разу таких подряпин буде небагато, то багато неправильних мийок подряпають всю поверхню машини. Таким чином, використання двох відер скорочує ймовірність того, що на миючої губки або рукавиці залишиться бруд, яка може подряпати фарбу. Після кожної процедури впливу губки з мильною водою на брудну поверхню, занурюйте і прополіскуйте губку в відрі зі звичайною водою. Таким чином, мильна вода залишиться досить чистою, а основна бруд залишиться в відрі з простою водою.

В відра не зайвим буде додатково встановити спеціальні решітки на дно. Вони є в продажу окремо і з відрами. Тверді частки сміття падають крізь грати і залишаються на дні. Таким чином, вода в цебрі буде без твердих абразивних частинок.

Якщо бути акуратним, то можна піти ще далі і використовувати два відра для ополіскування і одне для мильної води. Так, поетапне полоскання гарантовано збереже миючу рукавицю від частинок бруду, які можуть подряпати фарбу.

Метод з двома відрами працює і без спеціальних захисних ґратчастих вставок на дні, але з гратами ефективніше.

Також можна вибрати універсальний варіант і використовувати лише одне відро зі спеціальною гратами на дні. Кожен раз занурюючи губку, Ви не будете діставати до дна, де скупчується вся грязь.

Процес і послідовність мийки автомобіля

• Перед тим як мити машину, розпорошите спеціальне засіб для чищення на колеса. Поки будете займатися кузовом, засіб подіє. Потім, коли дійде черга коліс, бруд легко відмиється. Для коліс існують спеціальні щітки та чистячі засоби, які не можна використовувати для миття кузова. На колесах багато абразивних частинок від колодок, тому, якщо Ви почнете мити кузов тієї ж водою або тієї ж губкою, то вони подряпають ЛКП. Колеса краще мити теж, як і кузов, коли вони не гарячі. Якщо на машині недавно їздили, то колісні диски можуть бути гарячими від гальмівних колодок. Розпорошуючи засіб для чищення на гарячі диски, воно буде випаровуватися і не подіє, як слід.

• Потрібно почати з обливання всій поверхні машини водою. Якщо є проточна вода або мийка високого тиску, то їй потрібно прибрати основну масу забруднень. Більш докладно про те, як правильно використовувати мийку високого тиску, можете прочитати в статті " як мити мийкою високого тиску автомобіль ". Не потрібно застосовувати занадто сильний натиск. Вода під високим тиском буде впливати на тверді частинки забруднень і подряпає поверхню. Наступним етапом уже можна починати мити спеціальної рукавицею або губкою з піною.
• Рясна піна служить мастилом і допомагає переносити бруд на рукавицю, не дряпаючи фарбу.
• Почніть з верху і рухайтеся до низу. Нижня частина автомобіля зазвичай найбрудніша. Навіщо потрібна така послідовність мийки автомобіля (зверху вниз)? Якщо Ви почнете мити автомобіль знизу, то бруд з верхньої частини, потім потрапить на чисту нижню частину, яку доведеться знову відмивати. Вийти подвійна робота.
• Відразу після миття кожну панель обполіскуйте чистою водою, щоб піна не залишалася на довгий час на поверхні і не висихала.
• Горизонтальні поверхні мийте прямими рухами вперед-назад.
• Прямі руху губкою або рукавицею мають певний сенс. Навіть якщо невеликі подряпини виникнуть, то так вони будуть менш помітні. Кругові подряпини від кругових рухів будуть видні під усіма кутами, тому будуть більш помітні.
• Не потрібно нічого отцарапивать або відтирати. Використовуйте глину для чищення кузова (див. статтю про її використанні) та спеціальні очисники (спреї) для важко видаляються забруднень.
• Після мийки кожної секції, занурюйте губку в відро для ополіскування і збовтувати воду. Коли полощіть губку в відрі, наскрібши їй по решітці, яка встановлена ​​на дні, щоб всі частинки бруду залишилися під гратами. Це допоможе прибрати бруд з губки або миючої рукавиці. Далі занурюйте знову в відро для миття з піною і продовжуйте мити.
• Після того, як закінчите з горизонтальними, переходите до вертикальних поверхнях. Мийте прямими рухами вгору-вниз, невеликими секціями. Не забувайте обполіскувати миючу губку в простій воді. Чим більше брудна машина, тим частіше потрібно обполіскувати губку або рукавицю.
• Губкою або рукавицею можна робити по 2 проходу. Спочатку однією стороною, потім перевернути губку і пройтися другий чистою стороною.
• При митті, не натискайте сильно на миючу рукавицю. Нехай мильна вода робить свою справу, дайте їй добре вбратися в забруднення.
• Для чищення скла можна використовувати спеціальне засіб для чищення для скла.
• Завершальне ополіскування машини водою з шланга (без насадки) потрібно робити теж з верху до низу. Якщо немає проточної води, то використовуйте обливши чистою водою з відра.
• При митті машини, не забудьте відкрити двері, кришку багажника і капот і промити отвори.
• Якщо є в наявності мийка високого тиску, то не забувайте відмити днище автомобіля.

Сушка автомобіля після мийки

• Відразу після миття, машину потрібно висушити, щоб не було плям від висохлої води. Для цього можна використовувати замшу або мікрофіброва рушник. Мікрофібра діє м'якше.

• Використовуйте мікрофіброва рушник з вафельної текстурою. Воно здатне увібрати до 5 разів більше води, ніж її власна вага. Таке рушник служить для вбирання вологи, а не для витирання. Покладіть його на вологу область і поплескайте зверху, для кращого просочування, потім вичавіть. Повторіть процес, поки вся волога не вбереться.

• Якщо немає терпіння чекати, то повністю розкладіть рушник і, коли вбереться вода, тягніть його повільно за краї на себе уздовж поверхні. Вафельний рушник має характерну текстуру, яка допоможе тягнути за собою залишки вологи і дрібних частинок.
• Сушку автомобіля мікрофіброю почніть з даху, потім скла, капот, багажник, передні і задні крила.
• Якщо є можливість, то після миття потрібно продути стисненим повітрям всі куточки і стики автомобіля.
• Для обдування після миття можна використовувати повітродувку для листя, якщо є така в господарстві. Вона видме 80 відсотків води. Продування допомагає позбутися від вологи в важкодоступних місцях.
• Не починайте рух на помитий машині, поки вона повністю не висушена. Інакше на поверхні з'являться сліди від висохлої під час руху води.

Після мийки автомобіля, можна нанести захисний шар воску або Силантьєв .

Друкувати статтю

Ще цікаві статті: