Рубрики
Новости
НЕЗАВИСИМАЯ АВТОЭКСПЕРТИЗА — Порядок проведения независимой автоэкспертизы


Возмещение ущерба при ДТП по ОСАГО
Как осуществляется оценка ущерба ДТП по ОСАГО? Если вы стали участником ДТП, то имеете законное право требовать компенсацию ущерба от своей страховой компании. Но прежде чем выплатить

Новые правила возмещения ущерба по ОСАГО
Власти одобрили поправки в закон об ОСАГО о приоритете натурального возмещения перед денежной выплатой. Теперь в виде выплаты автовладельцам по умолчанию будет осуществляться ремонт машины, деньги

Как оценить ущерб после ДТП в 2017 году
Инструкция Пройдите экспертизу в страховой компании виновника ДТП или в своей. Для этого обратитесь лично в страховую компанию и предоставьте все документы о ДТП.

Оценка ущерба — 7 шагов по проведению экспертизы ущерба + опыт!
Как правильно провести экспертизу материального ущерба? В чем особенности определения стоимости страхового ущерба по ОСАГО? Как выбрать независимого эксперта для оценки? Всем привет! С вами Денис Кудерин

Независимая оценка после залива квартиры
Независимая оценка после залива квартиры проводится для составления отчета, который является официальным документом, подтверждающий сумму нанесенного вам ущерба. Оценочный отчет защищает ваши права в суде

Оценка ущерба квартиры от залива
Наиболее частой проблемой, связанной с нанесением ущерба квартире, становится вопрос ее залива. Не всем везет с соседями, и порой сталкиваться с заливами приходится регулярно, однако оценка ущерба от залива

Оценка ущерба при ДТП
Подборка наиболее важных документов по запросу Оценка ущерба при ДТП (нормативно-правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое). Нормативные акты : Оценка ущерба при ДТП Федеральный

Статьи

Інформація для логіста

  1. Довідкова інформація
  2. Універсальні суховантажні контейнери
  3. спеціальні контейнери
  4. Фури і євротентами
  5. Залізничні вагони і платформи

У цьому розділі представлена ​​інформація для логіста, яка також може бути корисна не фахівцеві, хто цікавиться особливостями міжнародних вантажних перевезень. У матеріалах описані основні засоби транспортування вантажів, характеристики і розміри контейнерів, фур, залізничних вагонів.


Довідкова інформація

Всякий раз, формуючи схему логістики, фахівці змушені підбирати відповідний тип і розмір ємностей для перевезення тих чи інших товарів. Від правильного вибору засобів доставки залежить надійність і безпеку транспортування. Крім того, завжди доводиться враховувати вартість і терміни вантажоперевезень.

Залежно від виду використовуваного транспорту, виділяють наступні види ємностей для перевезення:
  • морські суховантажні контейнери;
  • автомобільні фури (причепи);
  • залізничні вагони.

При цьому, сучасний контейнер - універсальний засіб транспортування. Він призначений як для морської, так і для наземного перевезення (може встановлюватися на автомобільну або залізничну платформу).

Універсальні суховантажні контейнери

Транспортні суховантажні контейнери - це надійна, зручна, герметична тара для перевезення товарів морськими судами, авто- і залізничним транспортом. Застосування контейнерів в більшості випадків скорочує витрати на перевезення (коли доставляється велика партія товару). Однак при виборі тари того чи іншого виду необхідно враховувати особливості вантажу і умов доставки.

Основні характеристики засобів транспортування вантажів:
  • внутрішній обсяг;
  • вантажопідйомність;
  • місткість контейнера (в кубометрах, в кількості палет);
  • розміри отвору (дверей).

Найбільшого поширення набули 20- і 40-футові контейнери, які оптимально підходять для морських та інших видів вантажоперевезень. Всі контейнери поділяються на стандартні, високі і широкі. У тому числі існують висока широка тара - для найбільш габаритних вантажів.

Довжина популярних 20- і 40-футових контейнерів варіюється від 6 до 12 м. Стандартна ширина - 2,4 м, висота - 2,5 м. Така тара здатна вміщати вантаж масою до 22-27 тонн, її внутрішній обсяг - 33-68 м3 (що дозволяє розміщувати до 11-25 європалет).

Найбільші широкі і високі 45-футові контейнери мають габарити 13x2,5x2,9 м (ДШВ). Вони вміщають до 90 м3 вантажу максимальною масою 29,8 тонн. Всередині може розміщуватися одночасно до 33 європалет. Ці контейнера в основному використовуються для транспортування довгомірних вантажів.

Параметри 20'DC 20'HC 40'DV 40'HC 40'HCPW 45'HC 45'HCPW

розміри зовнішні

Довжина, м 6,06 6,06 12,19 12,19 12,19 13,72 13,72 Ширина, м 2,44 2,44 2,44 2,44 2,50 2,44 2,50 Висота, м 2,59 2,90 2,59 2,90 2,90 2,90 2,75

Розмір внутрішні

Довжина, м 5,88 5,88 11,99 11,99 12,04 13,56 13,51 Ширина, м 2,35 2,35 2,33 2,33 2,43 2,44 2,44 Висота, м 2,38 2,69 2,35 2,69 2,69 2,69 2,56

Дверний отвір

Ширина, м 2,29 2,28 2,29 2,29 2,36 2,34 2,42 Висота, м 2,26 2,59 2,26 2,59 2,58 2,58 2,44

Характеристики

max вага брутто, кг 24000 24000 30480 30480 30480 34000 34000 Вага тари, кг 2250 2350 3900 4150 4150 4590 4180 Обсяг, куб.м 32,7 36,0 66,6 72 79,1 86,1 85,1 Кількість вміщаються европаллет (1200х800 мм), шт 11 11 23 23 30 33 33

спеціальні контейнери

Крім суховантажних, існують спеціальні контейнери, призначені для перевезення рідких і сипучих вантажів, а також товарів, що вимагають особливих умов зберігання.

Види спеціальної тари:
  • танк-контейнери під наливні і газоподібні вантажі;
  • зі знімним дахом (Open top і Hard top) для зручності навантаження і розвантаження;
  • з торцевими дверима (Double door);
  • відкриті платформи Flat rack для негабаритних вантажів;
  • рефконтейнери - ємності з рефрижераторною установкою, що створює і підтримує умови, необхідні для тривалого зберігання продукції.

Фури і євротентами

В процесі автомобільних вантажоперевезень використовуються напівпричепи: єврофури і євротентами. Вони розрізняються матеріалом даху і стін: він може бути жорстким (фура) або м'яким (тент). Перевага напівпричепів еврофур полягає в можливості проводити завантаження-вивантаження з будь-якого боку: зверху, ззаду і з боків.

Все єврофури розрізняються місткістю (внутрішній обсяг) і вантажопідйомністю (максимальний тоннаж). Найбільш компактна - фура EURO 82 (82 м3, максимум - 22 тонни). Причіп типу JUMBО може вміщати до 96 м3, а MEGA - до 100 м3 (при тій же вантажопідйомності). Самий місткий варіант - автопоїзд (зчіпка), що дозволяє перевозити до 120 м3 вантажу максимальною масою 25 тонн.

До спеціальних видів автотранспорту відносяться фури-рефрижератори, ізотерми (термоси), платформи для негабаритних вантажів і контейнерів.

Залізничні вагони і платформи

Сучасні вагони і напіввагони дозволяють перевозити габаритні і важкі вантажі в великих обсягах. Залізничні засоби транспортування відрізняється підвищеною вантажопідйомністю і значними габаритами.

Розміри вагонів різноманітні в залежності від моделі, максимальна довжина універсального вагона 17,67 м. Основна перевага - збільшена вантажопідйомність - до 69 тонн.

Піввагони відрізняються відсутністю даху, що дозволяє повністю механізувати завантаження і призначені для перевезення навалювальних і штучних вантажів, які не потребують захисту від атмосферних опадів.

Залізничні платформи призначаються для перевезення контейнерів і негабаритних вантажів, машин і обладнання, що не потребує захисту від погодних явищ.