Рубрики
Новости
НЕЗАВИСИМАЯ АВТОЭКСПЕРТИЗА — Порядок проведения независимой автоэкспертизы


Возмещение ущерба при ДТП по ОСАГО
Как осуществляется оценка ущерба ДТП по ОСАГО? Если вы стали участником ДТП, то имеете законное право требовать компенсацию ущерба от своей страховой компании. Но прежде чем выплатить

Новые правила возмещения ущерба по ОСАГО
Власти одобрили поправки в закон об ОСАГО о приоритете натурального возмещения перед денежной выплатой. Теперь в виде выплаты автовладельцам по умолчанию будет осуществляться ремонт машины, деньги

Как оценить ущерб после ДТП в 2017 году
Инструкция Пройдите экспертизу в страховой компании виновника ДТП или в своей. Для этого обратитесь лично в страховую компанию и предоставьте все документы о ДТП.

Оценка ущерба — 7 шагов по проведению экспертизы ущерба + опыт!
Как правильно провести экспертизу материального ущерба? В чем особенности определения стоимости страхового ущерба по ОСАГО? Как выбрать независимого эксперта для оценки? Всем привет! С вами Денис Кудерин

Независимая оценка после залива квартиры
Независимая оценка после залива квартиры проводится для составления отчета, который является официальным документом, подтверждающий сумму нанесенного вам ущерба. Оценочный отчет защищает ваши права в суде

Оценка ущерба квартиры от залива
Наиболее частой проблемой, связанной с нанесением ущерба квартире, становится вопрос ее залива. Не всем везет с соседями, и порой сталкиваться с заливами приходится регулярно, однако оценка ущерба от залива

Оценка ущерба при ДТП
Подборка наиболее важных документов по запросу Оценка ущерба при ДТП (нормативно-правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое). Нормативные акты : Оценка ущерба при ДТП Федеральный

Статьи

автомобільні вогнегасники

  1. Які документи регламентують допуск автомобільних вогнегасників
  2. Які типи автомобільних вогнегасників бувають
  3. Який автомобільний вогнегасник краще

Почну з того, що автомобільний вогнегасник вам може стати в нагоді не тільки при проходженні ГТО Почну з того, що автомобільний вогнегасник вам може стати в нагоді не тільки при проходженні ГТО. Нехай, дай Бог, ваш автомобіль новий і високоякісний, нехай ви акуратний водій і не потрапляєте в ДТП, але в житті всяке трапляється. Ось, наприклад, дітки-тінейджери мого сусіда по дачі влаштували минулого літа вогнище близько баньки. Не знаю, чим би все це закінчилося, якби не справний дволітровий порошковий автомобільний вогнегасник, який сусід швиденько вихопив з салону машини і в момент «заспокоїв» полум'я, яке розпочало лизати зруб. Ось так. Ну а тепер до справи.

Які документи регламентують допуск автомобільних вогнегасників

Ось у чому ми, росіяни, слабкі, так це в чіткої і зрозумілої всім громадянам і не громадянам законодавчій базі, однозначно розпорядчої що робити, як робити, і що застосовувати. Ось, скажімо, «Повчання по пожежної безпеки» НПБ 166-97, Додаток 4, яке стосується протипожежної безпеки автотранспортних засобів. Те, що в документі захоплює читача буквально з порога, так це гриф Додатки - «Рекомендовані». Інакше кажучи, все, що в документі сказано про вогнегасники, носить рекомендаційний характер. І те, що вони повинні бути тільки порошковими і хладонового, і те, що ємність їх повинна бути не менше 2 літрів. До речі, про ємність сказати, сказали, але заряд-то вогнегасника важливіше, правда? Адже в дволітрову колбу можна і 100 мл налити-насипати, і двісті! Це навпаки, два літра в «мензурку" не заллєш. А ще, в першому ж пункті Додатка 4 згадується про те, що допускаються і вуглекислотні вогнегасники, якщо їх вогнегасники здібності не нижче порошкових і хладонових. Ось вам і «здрастє»! А як це перевірити звичайному «християнину», далекому від протипожежних справ? Про це нічого не сказано! І ще не сказано про те, що виробництво і застосування хладонових вогнегасників жорстко регламентовано, оскільки продукти, що виділяються при їх спрацьовуванні, шкідливі для озонового шару Землі і організму людини.
Загалом, отримати в документах, що регламентують допуск вогнегасників щось однозначне, не вийде. Проте, озброїмося формулюваннями «Вогнегасник порошковий», «Вогнегасник» і «хладонового вогнегасник» хоча б для того, щоб зрозуміти, що ж це таке.

Які типи автомобільних вогнегасників бувають

Найпоширеніший принцип пожежогасіння, думаю, відомий всім: це припинити доступ повітря (кисню) до місця вогнища полум'я. Немає кисню - немає процесу окислення і, отже, вогонь вмирає. Залежно від того, яка речовина застосовується для цього припинення вогню, і розрізняють автомобільні вогнегасники. Якщо це негорючий дрібнодисперсний порошок, який витісняється з балона під тиском газу, то, стало бути, вогнегасник порошковий, і його позначають абревіатурою ОП. Найпопулярніший порошковий «двухлітровік» - ОП-2. Газ (азот або вуглекислий газ) може бути закачаний в балон вогнегасника попередньо, тоді на ньому повинен бути манометр для контролю, або може вироблятися мініатюрним газогенератором в самому корпусі. На приведення в готовність такого газогенераторного порошкового вогнегасника потрібно більше часу в порівнянні з зарядженим. Адже повинна «спрацювати» хімічна реакція, що вивільняє негорючий газ, що виштовхує порошок.
У вуглекислотних вогнегасниках робочою речовиною є двоокис вуглецю, «вдути» в балон під величезним тиском, перетворена в рідкий стан. Коли такий вогнегасник спрацьовує, обсяг вуглекислоти, що виходить з балона і переходить в газоподібний стан, збільшується в 400-600 разів, різко витісняючи кисень з вогнища пожежі. А ще цей процес супроводжується сильним зниженням температури в тих місцях, куди потрапляє холоднющая, від розширення, вуглекислота. Потужна, в загальному, штука, справний вуглекислотний вогнегасник! Позначається вона ОУ, відповідно.
Принцип хладонових вогнегасників той же. Гази хладони, або галогеносодержащіе вуглеводні, залишають під тиском свій «рідний» балон вогнегасника, розширюються, витісняють з вогнища полум'я кисень, і вогню «капут». Ось тільки багато видів хладонов поставлені міжнародними угодами поза законом і огульне згадка про них в Додатку 4 до НПБ «прощаю» тільки за «рекомендаційний» характер даного документа.

Який автомобільний вогнегасник краще

Можна абсолютно точно сказати, які автомобільні вогнегасники гірше. Це аерозольні балончики з Водовмісні робочою речовиною (ОВ). З їх допомогою можна успішно гасити тільки палаючі сірники, а також приводити в здивування літаючих комах. Що ж стосується автомобільних порошкових і вуглекислотних вогнегасників, то якщо їх балон (корпус) не має пошкоджень, чека і пломби на місці, термін придатності в порядку, і купуються вони не в «підворітті», всі вони впораються з вогнем. Є тільки один момент, який я хотів би згадати про вуглекислотні вогнегасники: як уже говорив, вуглекислота сильно охолоджується, коли розширюється, залишаючи балон. Тому будьте обережні при їх застосуванні, якщо, раптом, доведеться. Розтруб такого вогнегасника «заморожується» до -50-70 градусів, і можна отримати серйозну травму, якщо зазіватися.

До речі, про ємність сказати, сказали, але заряд-то вогнегасника важливіше, правда?
А як це перевірити звичайному «християнину», далекому від протипожежних справ?